La Renault Twingo: Depuis 1993 une vraie petite (st) voiture classique. Ce qui a commencé comme un cube aux yeux ronds avec un concept spatial ingénieux est aujourd'hui une coopération entre Mercedes-Benz - ou plutôt Smart - et Renault. Bien entendu, cela permet d'économiser des coûts et conduit à un transfert de savoir-faire. Quelles qualités le petit Français offre-t-il avec son lifting, à quoi ressemble l'apparence mise à jour et quoi d'autre? Continuez à lire!
Je suis retourné lisse ...
Coins et bords? Non, cela ne peut pas servir la Renault Twingo lifting. Lisse et fraîchement rasé se comporte comme une variante de modèle rafraîchie. Bien que la petite voiture propose de nouveaux phares, qui ont maintenant des feux de jour à LED et des clignotants à LED intégrés. Mais il ne semble pas être tordu ou carré. Quelque chose de plus remarquable est plutôt le nouveau tablier avant avec un contour fort. Cela rend la Renault Twingo au moins un peu plus dynamique et adulte. Presque étonnant: ses entrées d'air latérales ne sont pas des mannequins, mais dirigent en fait l'air de refroidissement vers les passages de roue.
A l'arrière une image similaire: Excitant la Twingo ne fonctionne pas. Rafraîchi contre elle déjà. Par exemple, Renault a installé des feux arrière en forme de C, dont la signature lumineuse dans l'obscurité devrait donner plus de reconnaissance. De plus, vous avez installé sur le tablier arrière des inserts décoratifs qui tirent un peu la petite voiture dans la largeur. Le côté pratique montre la nouvelle poignée positionnée plus haut sur le hayon. Et tandis que les nouvelles jantes en alliage, qui mesurent au maximum 16 pouces, sont moins visibles, les nouvelles couleurs extérieures du jaune mangue et du blanc quartz se distinguent clairement. Pour donner encore plus d'individualité à la Renault Twingo, de nombreuses personnalisations optiques sont bien sûr possibles.
Que peut la Renault Twingo à l'intérieur?
À l'intérieur, comme le dirait le Français, les nouveaux packs look intérieur apportent une bouffée d'air frais. Plus important encore, ils ajoutent plus de couleur au contour de l'instrument, aux réglages du volant, à la jante du levier de vitesses et aux bouches d'aération. Joli: coutures de couleur assortie sur les coussins d'assise. Pas vraiment perceptible, mais assez pratique est la nouvelle console centrale, qui contient maintenant deux interfaces USB. Pour les autres véhicules, ce n'est pas non plus un point fort, mais nouveau dans la Twingo: la boîte à gants désormais fermée.
Pour l'infodivertissement, Renault s'appuie sur le tout nouveau système multimédia «EASY Link», qui remplace l'ancien système «R-Link Evolution». L'application "R&GO" est destinée à permettre au smartphone d'être connecté de manière pratique. Tout est ajusté via un écran haute résolution de 7 pouces, qui offre une convivialité accrue ainsi que Apple Carplay et Android Auto. Pendant ce temps, un double microphone assure une qualité vocale améliorée, tandis que le son optimisé du système audio rend la conduite avec de la musique plus agréable. Autre nouveauté, la mise en réseau du petit Français, qui permet désormais, par exemple, des mises à jour GPS «over the air». Et donc, la Renault Twingo rafraîchie ne montre peut-être pas plus de caractère, mais elle montre un sens de l'aspect pratique. Eh bien, c'est la vie!