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La Rolls-Royce Phantom a été présentée pour la première fois en 2003. Une automobile au charme intemporel et à l'élégance britannique. Le constructeur automobile de Goodwood profite du Salon de l'automobile de Genève pour présenter au public la nouvelle Rolls-Royce Phantom Series II.
Les dernières technologies de pointe sont arrivées, le disque auparavant incomparable a encore été amélioré et l'expansion de la connectivité reflète le nouveau monde dans lequel nous vivons. Par conséquent, je suis convaincu que Rolls-Royce continuera d'être fier d'offrir la meilleure automobile au monde.
L'avant moderne de la Phantom Series II, avec son pare-chocs redessiné et ses découpes de phares rectangulaires, est l'essence des changements qui se cachent en dessous : les phares entièrement à LED qui permettent l'utilisation de nouvelles technologies telles que les feux de virage, dans lesquels les cônes de lumière du les phares sont dans le Pivoter le sens de la marche pour obtenir un meilleur éclairage de la route dans les virages, ainsi que des phares adaptatifs, dans lesquels le cône lumineux change automatiquement et s'adapte aux différentes vitesses de conduite.
Rolls-Royce Phantom - Moteur V12 à injection directe
Le groupe motopropulseur de la Rolls-Royce Phantom a également été optimisé. La nouvelle transmission automatique à huit rapports et le nouveau différentiel arrière complètent le moteur V12 à injection directe et améliorent la dynamique exemplaire. Ce faisant, ils renouvellent la promesse Rolls-Royce de croisière supérieure. La consommation de carburant en cycle mixte a été réduite d'environ dix pour cent, et en conséquence logique, les émissions de CO2 sont passées de 385 à 347 g/km.
[youtube JCy_vWYJfVc 675 450]Le volant à bords fins rappelle les roues élégantes et multifonctionnelles des Phantom II et III, tandis que la forme des bouches d'aération et des «tuyaux d'orgue» qui les accompagnent rappellent davantage les chefs-d'œuvre d'antan. Mais les éléments de design du XXIe siècle ravissent également les propriétaires et ceux pour qui regarder une Rolls-Royce est un rare moment de bonheur. Par exemple, le monogramme du double R entrelacé de Rolls-Royce, qui se dresse à tout moment sur les enjoliveurs. Ou les portes Coach à fermeture automatique qui abritent des parapluies recouverts de téflon et permettent la plus grande sortie d'une automobile, quel que soit le temps.
La nouvelle face avant moderne des membres de la famille Phantom Series II illustre probablement le mieux les changements qui ont eu lieu sous la coque. Une unité de phares entièrement à LED est placée derrière les ouvertures rectangulaires des phares et les pare-chocs avant redessinés. La caractéristique distinctive est une barre élégante et dynamique de lumière continue - une caractéristique qui se reflète également dans la conception des feux arrière Rolls-Royce. Pour un équilibre visuel et de meilleures proportions, cette barre lumineuse s'étend horizontalement au centre de l'ensemble de phares, qui se compose de quatre modules.
Le coupé Phantom et le coupé Phantom Drophead disposent désormais d'un contour de calandre monobloc, permettant à l'avant de la voiture de se fondre dans les ailes puissamment incurvées pour un look plus élégant et plus intemporel, tandis que la berline Phantom dispose désormais d'un nouveau carénage arrière avec un poli intégré. appliqué en acier inoxydable.
Le meilleur endroit pour découvrir le luxe inégalé de la Phantom est sans doute les sièges arrière de la berline, où les passagers - surélevés de 18 millimètres - ont une vue inspirante de l'Esprit de l'Ecstasy sur le long capot. La réduction du nombre de panneaux cousus sur les dossiers et les coussins de siège avant et arrière de cinq à trois est un complément moderne à l'utilisation somptueuse du cuir du véhicule. Avec la Phantom Series II, le Phantom Coupé et le Phantom Drophead Coupé ont désormais également des panneaux cousus sur le dossier et le coussin de siège.
Le théâtre de luxe avec beaucoup de divertissement
En configuration théâtre, la berline Phantom dispose de deux moniteurs dans les tables de pique-nique plaquées pour les passagers arrière, reliés à un lecteur multimédia. Il est situé dans un compartiment à l'arrière de la console centrale. Sont également inclus les connexions AV, un changeur de DVD à six disques dans la boîte à gants inférieure et un port USB dans la console centrale. En conséquence, les occupants peuvent profiter de différents médias - peu importe où ils sont assis.
D'une simple pression sur un bouton, l'élégante horloge analogique du Phantom se replie pour révéler le nouvel écran central. Sa diagonale est passée de 6,5 à 8,8 pouces. Cela s'accompagnait d'une résolution plus élevée pour un affichage encore plus clair et de la fonction de menu divisé pour un accès plus intuitif à diverses fonctions.
Huit boutons favoris chromés sont désormais situés sous le moniteur. Ils peuvent être librement programmés afin de pouvoir appeler certaines informations sur simple pression d'un bouton. Par exemple, l'orientation préférée du système de navigation par satellite, les chaînes de télévision et les stations de radio préférées ou pour accéder au menu du téléphone du Phantom. Tous les véhicules de la famille Phantom bénéficient désormais d'une interface et d'une interaction améliorées avec la technologie sans fil. Trouver un restaurant, réserver une table et ensuite être dirigé n'est qu'un exemple de ce que la technologie et la connectivité améliorées du nouveau système de navigation par satellite du Phantom peuvent faire.
Pour le Phantom Series II, le support de téléphone a été remplacé par un support de smartphone standard qui se connecte directement à l'antenne du véhicule. Cela inclut également les connexions USB, AUX-IN et 12 volts. De plus, les fichiers audio peuvent également être copiés directement sur le disque dur du véhicule, ce qui est rendu possible par un port USB supplémentaire dans la boîte à gants.
La nouvelle unité de phare se compose de quatre chambres et se termine par une lunette en acier inoxydable poli. Une barre élégante brille en permanence à travers le centre pour former les feux diurnes à LED du Phantom. Les LED des deux chambres supérieures appartiennent aux feux de croisement, celles des deux inférieures aux feux de route. Un feu de position rectangulaire supplémentaire se trouve sous les phares.
La LED offre l'opportunité de nouvelles technologies qui peuvent améliorer considérablement la projection de la lumière - y compris les feux de virage et les phares adaptatifs. Le premier utilise des réflecteurs à commande électronique dans les chambres supérieure et inférieure des phares pour améliorer l'éclairage dans les virages. Comme les réflecteurs pivotent jusqu'à 15° dans la direction appropriée en réaction directe à l'angle de braquage, le conducteur peut mieux voir le tracé de la route.
Rolls-Royce Phantom avec phares adaptatifs
Les phares adaptatifs modifient automatiquement leur faisceau selon les conditions de conduite. À des vitesses inférieures à 50 km/h, la lumière est diffusée plus largement afin que les piétons et les cyclistes puissent également être détectés. Entre 50 et 120 km/h, le cône lumineux est légèrement orienté vers le bord de la route côté véhicule afin de mieux éclairer les endroits dangereux. En roulant sur autoroute, le faisceau lumineux devient plus long et plus intense à partir d'une vitesse de 120 km/h. Dès que les essuie-vitres sont activés plus de deux minutes par mauvais temps, les feux de croisement s'allument automatiquement.
Tout sur un Phantom devrait être sans effort - le posséder autant que le conduire. Cela s'applique également aux manœuvres dans un trafic urbain dense. Tous les Phantom Series II sont équipés de série d'un système de caméra. Les caméras sont placées à cinq endroits. Deux dans les renflements du pare-chocs avant, deux sous les rétroviseurs extérieurs et un sur le couvercle du coffre.
Ensemble, ils offrent une vue fish-eye aux intersections déroutantes, révèlent les obstacles ou aident au stationnement. Lorsque la marche arrière est engagée, l'environnement de l'arrière du véhicule s'affiche automatiquement sur l'écran central. Y compris la trajectoire prévue du véhicule et les éventuels obstacles présents. De cette façon, les dommages et les rayures sont évités, ce qui préserve la valeur du beau véhicule.
Au cœur de chaque véhicule se trouve un moteur V6,75 atmosphérique de 12 litres assemblé à la main. Le moteur sophistiqué à injection directe de carburant développe un couple de 720 Newton mètres. Il accélère les occupants à 5,9 km/h en seulement 100 secondes. Ils peuvent rouler jusqu'à 240 km/h (Phantom Coupé : 250 km/h) avec limitation électronique.
Le train avant à double triangulation améliore le plaisir de conduite en minimisant les vibrations dans la direction. Tandis que l'essieu arrière multibras offre une stabilité supplémentaire lors des freinages et accélérations brusques grâce à sa géométrie anti-soulèvement et anti-plongée.
La suspension et les barres anti-roulis offrent un confort sans sacrifier l'agilité. Les jambes de suspension pneumatiques autorégulatrices compensent les différentes conditions de charge, y compris la surveillance continue qui prend en compte, par exemple, les différents niveaux de remplissage dans le réservoir de carburant. Cela donne au conducteur la possibilité de diriger le véhicule dans les virages avec une précision absolue et offre aux passagers une expérience de confort exceptionnelle.
Cinq couches de peinture et une couche transparente
Rolls-Royce perpétue la grande tradition : au moins cinq couches de peinture et de vernis sont appliquées sur chaque Phantom. Sept si le véhicule a une peinture bicolore. Entre chaque quart de travail, les techniciens poncent la carrosserie à la main. Une fois la couche supérieure appliquée, elle est polie à la main pendant cinq heures pour obtenir cet éclat brillant généralement associé aux pianos fins.
Conformément à la tradition Rolls-Royce, des lignes simples ou doubles peuvent également être appliquées sur la carrosserie - à la main, bien sûr. Chaque ligne de cinq mètres prend trois heures à appliquer et les meilleurs pinceaux en poils de vache.
Il faut 60 paires de mains et plus de 450 heures pour concevoir, concevoir et fabriquer une automobile Rolls-Royce. Au siège de Rolls-royce environ 1.000 XNUMX employés travaillent à Goodwood pour créer la meilleure voiture du monde. Seuls deux robots sont utilisés dans l'atelier de peinture pour assurer une qualité sans faille et une finition parfaite.