La Saxe a non seulement une longue histoire de fabrication automobile, mais aussi de beaux paysages, une région avec de grands fabricants de montres et une brasserie traditionnelle. La toile de fond parfaite pour le 13. Une fois Oldtimerrallye pour traverser la Saxe et ses environs.
Les habitants semblent adorer le musée de la voiture roulante. Parce que partout, où le champ de participants fort des voitures 180 serpente à travers les petites villes dans une chaleur vacillante, des gens enthousiastes se tiennent sur le bord du chemin. Des enfants avec des drapeaux à la main, des tentes de fête, l'odeur de la viande grillée traverse l'une et l'autre allée.
Un "test", une section d'une longueur de plusieurs mètres 100-300 qui doit être réussie dans un certain temps, est le "Steep Wall" de Meerane. Avec une montée de 12 pour cent et cette année à des températures autour des degrés 38, de nombreuses voitures classiques d'avant-guerre grimpent la montagne.
Dans notre "Rallye Golf G60" de 1990 fourni par Volkswagen Classic, nous l'avons un peu plus facile. Le 210 HP, que le moteur GTI gonfle au moyen d'un chargeur G, a un travail facile avec l'inclinaison.
En fin de compte, cependant, une voiture classique d'avant-guerre sera en avance. Après un voyage sur 628 kilomètres à travers la Saxe-Anhalt, la Thuringe, l'Erzgebirge et même à travers la République Tchèque, Gianmaria Aghem et Rosella Conti ont concédé le moins de points d'erreur et remportent le Sachsen Classic 2015. Leur modèle BMW 328 1938 a couvert la piste de manière fiable comme de nombreux modèles plus jeunes qui ont concouru dans la catégorie Youngtimer.
Comment nous avons vécu ce voyage (dans le temps) dans le VW Rallye Golf, vous pouvez lire ici.
[=” ” ]Texte : Bernd Schweickard © Photo : Uli Sonntag pour VW, Bernd Schweickard