Anja Wassertheurer - la femme quota de sport auto jette.
Et les blogueurs, «l'Internet palpitant» et le Seat Mii - ou quelque chose comme ça - sont à blâmer. Pour être honnête, j'ai toujours apprécié Anja Wassertheurer. J'aime leur style d'écriture et leur style de conduite. Un pied droit lourd, associé à un charme féminin, des connaissances spécialisées et une passion pour le sport automobile.
Mais avec l'éditorial actuel dans «sport auto», c'est de l'histoire. Mme Wassertheurer jette à terre parce que:
Le monde des médias a capturé la tendance numérique. Déjà dans les milieux d'initiés, le fantôme du précariat journalistique se retourne. Là où chaque blogueur peut s'engager dans un travail journalistique et l'information a une demi-vie de quelques heures ou jours, la qualité et, en fin de compte, la réputation de scribes bien formés chutent.
Citation de l'éditorial du sport auto actuel.
Bamm. Quelqu'un abandonne son travail parce qu'il ne peut pas faire face à l'évolution des temps - ce qui, en passant, n'est pas une invention de l'ère moderne. Alors ils sont là pauvres et perdus, les collègues de la presse écrite - les «journalistes» bien formés qui à la fin de la journée n'ont rien fait d'autre que nous: ont vécu une passion et publié une opinion. Mais les autres sont à blâmer: Internet, la Playstation et bien sûr encore les blogueurs. Une joue - chaque blogueur peut réellement être actif en tant que journaliste.
Désolé chère Mme Wassertheurer - je n'ai jamais lu un éditorial aussi faible. Les mauvais blogueurs, alors. Et comme d'habitude dans la presse à bois mort: il suffit de mettre une couverture sur Internet. C'est donc la faute de cet Internet si les gens n'apprécient plus leur travail? Que vous voyez l'épée de Damoclès de l'art sans pain pendre au-dessus de vous?
Pardon - comment est-ce stupide? Par coïncidence, je blogue et par coïncidence, jusqu'à présent, avec mon abonnement «sport auto», je me suis assuré que votre journal était en mesure de vendre des publicités. Vraie joue, n'est-ce pas? Et une bonne preuve de votre vision vraiment stupide de l'évolution des temps dans la presse à moteur.
Eh bien - heureusement, je n'ai pas à m'inquiéter pour Mme Wassertheurer, elle ne semble pas être un cas pour le bureau de la protection sociale ou le fonds social de Künster, le reste de l'éditorial se lit beaucoup plus après avoir dit au revoir à l'industrie. Pas vraiment inhabituel pour les anciens employés de presse ou les journalistes. Exceptionnellement, le mauvais style avec le blâme sur «l'autre» et une faute grossière dans le sens des «médias en ligne».
Je suis curieux de savoir où Mme Wassertheurer apparaîtra à nouveau ... probablement bientôt sur une de mes listes de contacts dans l'industrie automobile. Dois-je placer un pari où exactement? J'ai en tête deux fabricants, avec lesquels je peux facilement imaginer Mme Wassertheurer. J'espère juste que vous pourrez vous occuper des anciens chevaliers des dépenses là-bas et non de la nouvelle garde des médias en ligne. Sinon, cela pourrait entraîner de légères irritations ...
PS: L'erreur de frappe dans l'avant-dernière ligne de l'éditorial imprimé montre que l'on n'est pas toujours «sans erreur» avec des supports de qualité sous forme imprimée. Peut-être que Tipp-Ex peut vous aider? Mais bon, je ne suis qu'un «blogueur».
Edit: Sebastian a aussi «blogué» un peu http://passiondriving.de/2012/08/19/wenn-anerkannte-motor-journalisten-hinwerfen-wegen-bloggern/
