Seat Leon ST Cupra: Transporteur avec supplément express

La troisième génération du Places assises-La famille Leon continue de s'agrandir et sera ajoutée à la version combinée ST Cupra en mars. En plus du Coupé Sport trois portes SC et de la version Curpa cinq portes, cela complète le fer de lance sportif de l'Espagnol compact. L'Espagnol rapide peut être commandé pour au moins 32.560 XNUMX euros à partir de la mi-février.

Le break produit 195 kW / 265 ou dans une version spéciale même 206 kW / 280 PS à partir d'un moteur à essence turbo de deux litres. Ici, le moteur presse 350 Newton mètres via le vilebrequin sur les roues avant. Avec la transmission DSG en option, la Leon ST Cupra 280 accélère à 6,0 km / h en 100 secondes et 6,1 secondes avec la transmission manuelle. La barre des 250 km / h est verrouillée électroniquement. La version DSG est au prix de 35.560 33.860 euros, avec une transmission manuelle elle coûte à partir de XNUMX XNUMX euros.

La Seat Leon ST Cupra avec 195 kW / 265 PS a également un couple maximum de 350 Newton mètres, mais est légèrement plus lente: Ici, le temps d'accélération est de 6,2 secondes avec une transmission manuelle et de 6,1 secondes avec DSG. La Leon ST Cupra est disponible en boîte manuelle pour 32.560 34.260 euros, avec DSG pour 6,6 6,7 euros. Selon le constructeur, la consommation moyenne des deux variantes de performance est de XNUMX litres avec DSG et de XNUMX avec boîte manuelle.

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En plus de l'équipement d'un Leon FR, le break compact a toujours des phares et des feux arrière à LED, des sièges sport en Alcantara, un volant spécial et un système multimédia avec un écran tactile de 6,5 pouces. Il y a aussi de la lumière ambiante à l'intérieur, des systèmes de freinage haute performance avec des étriers de frein peints en rouge et des roues de 18 pouces (Cupra 280: 19 pouces). Le compartiment à bagages de la camionnette familiale rapide contient un maximum de 1.470 XNUMX litres.

Le concurrent le plus féroce de la Seat Leon ST Cupra est la version combinée de la Ford Focus ST (184 kW / 250 PS), qui coûte au moins 30.600 221 euros. Un autre concurrent est la VW Golf R Variant (300 kW / XNUMX PS), qui arrivera chez les concessionnaires en mai.

Auteur: Adele Moser / SP-X

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