Les temps changent. Cela s'applique non seulement à la numérisation des médias, mais aussi aux choses traditionnelles qui changent. La qualité et le design sont apparus au cours des décennies en République tchèque principalement sous la forme des célèbres Rosaporzellans de Chodov près de Karlovy Vary.
En septembre, après sa première mondiale à l'IAA de Francfort, ces attributs s'appliquent également à un produit automobile de la République tchèque, la nouvelle Skoda Superb Combi. Après que la berline a été lancée avec succès sur le marché il y a peu de temps et non seulement célébrée pour son design, la version familiale, qui est importante dans ce pays, suit maintenant.
Mais la nouvelle Skoda, la nouvelle image, qui a commencé avec la Fabia tout aussi élégante, est-elle également perçue? Skoda a-t-il un pied sur le seuil de la zone premium? Nous essayons de conduire le nouveau Skoda Superb Combi à l'avance dans une région qui regorge par ailleurs de véhicules haut de gamme. L'itinéraire nous mène de l'aéroport de Munich aux environs sophistiqués du lac Tegernsee.
"Drive & Style n'a jamais été aussi sexy dans la catégorie break"
La nouvelle Skoda Superb Combi démarre à 25.590 1.000 euros, il faut donc mettre 36.550 euros de plus que pour la berline sur la table du concessionnaire Skoda. Pour notre StyleCheck, cependant, nous déplaçons le modèle haut de gamme dans la variante d'équipement L&K (Laurin & Klement). En termes de prix, il est basé sur le segment premium à 5 XNUMX euros. La version "Active" offre l'entrée dans le géant de l'espace de la République tchèque. De nombreuses fonctionnalités actuelles sont déjà de série, notamment l'assistant radar avant dont la fonction de freinage d'urgence en ville, le contrôleur de stabilisation électronique avec frein multi-collision, le blocage de différentiel électronique XDS +, la climatisation manuelle, les vitres teintées, le frein à main électromécanique, les vitres électriques avant et arrière, les rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement , Verrouillage centralisé avec radiocommande dans la clé, le système de musique Swing avec écran tactile XNUMX pouces et écran multifonction avec affichage maxi dot.
Les solutions 31 "Simply Clever", y compris le nouveau Skoda Superb Combi 21 nouveau à bord, sont partiellement synonymes de "Active" déjà là. À bord se trouvent ensuite des porte-bouteilles 1,5-l dans les quatre portes, des berceaux de sécurité à gilet avant, des porte-gobelets avant, des poches de rangement à l'avant, quatre crochets de sac pliables dans le coffre, un couvercle de coffre semi-automatique rétractable et amovible, une lampe de poche à DEL amovible alimentée par batterie Tronc, le grattoir à glace dans le couvercle du réservoir et le capot avec ressort à gaz.
Les lignes "Ambition" et "Style" mènent à la version top Laurin & Klement. Le nom est basé sur Václav Laurin et Václav Klement, les deux pères fondateurs du fabricant tchèque. Dans notre voiture d'essai, par exemple, nous trouvons une sellerie en cuir exclusive, des bandes décoratives en noir piano et un éclairage intérieur à LED.
Intéressant pour nous est le système d'infodivertissement standard "Bolero", qui comprend un système audio CANTON avec douze haut-parleurs. Avec une sortie 610 Watt et une musique lounge relaxante, nous glissons dans le "mode confort" du châssis à réglage électrique autour du Tegernsee et des montagnes bavaroises.
À l'avant, un écran tactile de 6,5 pouces est à la disposition des passagers, qui peut être utilisé pour contrôler les dernières fonctions basées sur le «MIB - kit d'infodivertissement modulaire» du groupe Volkswagen. Pour la première fois, le Skoda Superb Combi peut être facilement connecté à un smartphone via SmartLink (MirrorLink ™ / Apple CarPlay / Android Auto). L'opération est familière aux autres produits Volkswagen et est donc facile. Aussi simple que le plastique utilisé pour les interrupteurs. En termes de toucher, ce n'est pas aussi agréable que le reste de l'intérieur et il manque la "sensation Premium Touch" qui est autrement si agréable dans Superb.
Dans la version pilotée par nos soins, la qualité de fabrication des matériaux est très bonne. Même après trois jours de tests et de recherches ardues, nous ne pouvons détecter aucun point négatif.
Cela est vrai non seulement pour l'avant, mais aussi explicitement pour les passagers arrière. Notre experte en mode de vie Katharina reprend tout de suite. Pourquoi? Non seulement parce que vous pouvez profiter d'informations et de divertissements en conduisant sur une tablette. Fixé par un support sur le siège avant, il offre non seulement un divertissement normal via W-Lan, mais également un accès au système d'information du véhicule. Il suffit de télécharger l'application "Skoda Media Command" et le passager arrière peut également modifier la sélection de musique dans le véhicule, le volume et d'autres paramètres.
"La vraie taille montre l'arrière de la Skoda Superb Combi"
J'aimais bien m'asseoir à l'avant gauche, derrière le volant. Dans le Skoda Superb Combi, cependant, le meilleur endroit semble être à l'arrière. Le dégagement pour les jambes 157 mm est le meilleur du segment. C'est autant qu'on ne trouve ailleurs que dans la version longue. Voyager devient un plaisir et les bagages ne doivent donc pas être enregistrés. Le coffre presque avec 660 litres plus qu'avant et avec siège arrière rabattu jusqu'à 1.950 litres. Il s'agit également d'une meilleure valeur sur le segment de marché. Le coffre est si bien accessible avec l'ouverture du hayon de 1.075 mm en largeur et 1.902 mm en hauteur, que vous, comme Katharina, pouvez l'utiliser spontanément comme solarium.
Werner Eichhorn, membre du conseil d'administration de ŠKODA pour les ventes et le marketing:
"Grâce à ses qualités exceptionnelles, notre produit phare s'est très bien établi sur le marché ces dernières années. Nous voulons étendre ce succès et inspirer de nouveaux clients. C'est pourquoi nous avons amélioré le nouveau Superb et le nouveau Superb Combi dans toutes les dimensions. "
Ce n'est pas tant la VW Passat que le Ford Mondeo Tournament et les combos de la marque du domaine, que le nouveau Skoda Superb Combi a en vue de ses phares bi-xénon. De plus, de nombreuses solutions de tous les jours, comme les compartiments de rangement pour deux parapluies dans les portes. Ce n'est pas seulement pratique, mais cela a aussi un certain style de vie. Convient à l'apparence dynamique et élégante du corps.
Grand et pratique à l'intérieur, sexy à l'extérieur. Le nouveau Skoda Superb Combi obtient le score complet au baromètre de style!
Texte: Bernd Schweickard | © Photo: Skoda, Bernd Schweickard