Au Salon de Genève (9 au 19 mars), Skoda présente un nouveau trois cylindres de 1,0 litre à deux niveaux de sortie pour le modèle de petite voiture Fabia. Les moteurs turbo essence remplaceront le précédent quatre cylindres de 1,2 litre à partir de juin.
Pour la nouvelle génération de moteurs, Skoda promet plus de puissance avec moins de consommation. Par rapport aux machines de 1,2 litre utilisées à ce jour, la consommation de carburant devrait diminuer jusqu'à six pour cent. Les nouvelles unités permettent également d'économiser dix kilogrammes de poids. De plus, ils doivent être caractérisés par un fonctionnement fluide et un son sportif.
Dans la version plus faible, le 1.0 TSI délivre 70 kW / 95 PS et 160 Newton mètres de couple. En combinaison avec une boîte manuelle à cinq vitesses, la Fabia devrait compléter le sprint de 100 km / h en 10,6 secondes et atteindre des vitesses allant jusqu'à 187 km / h. La consommation est donnée à 4,3 litres. Alternativement, il y a le 1.0 TSI avec 81 kW / 110 PS et un couple de 200 Nm, en option combinable avec une transmission manuelle à six vitesses ou une transmission à double embrayage à sept vitesses. Le trois cylindres plus puissant accélère la Fabia de l'arrêt à 9,5 km / h en 100 secondes, la vitesse de pointe atteint 199 km / h. La consommation standard devrait être de 4,4 litres. Skoda n'a pas encore indiqué de prix pour les nouvelles variantes de moteur. Ceux-ci seront probablement au niveau des contreparties de 1,2 litre, soit environ 14.000 17.000 ou XNUMX XNUMX euros. (Mario Hommen / SP-X)