Équipement spécial avec systèmes d'assistance - la sécurité ne doit pas être surévaluée

Environ 15% seulement des acheteurs de voitures neuves sont prêts à dépenser de l'argent pour des questions liées à la sécurité Les systèmes d'assistance au conducteur (FAS) s'il s'agit d'équipements en option, selon une enquête du Conseil allemand de la sécurité routière. "Quelle valeur a votre propre vie?" Le DVR demande donc de manière provocante dans sa campagne une large diffusion des systèmes d'assistance.

Par exemple, 13% des acheteurs de voitures neuves selon l'enquête ont un système de freinage automatique à bord. Selon une recherche sur les accidents menée par la compagnie d'assurance (UDV), un assistant de freinage d'urgence qui détecte les véhicules en mouvement et à l'arrêt ainsi que les piétons et les cyclistes peut prévenir plus de 43% des accidents de voiture.

Ces systèmes hautement développés, que les piétons et les cyclistes reconnaissent également, ne sont pas encore disponibles dans tout le pays, par exemple Volvo et Mercedes les proposent. Mais même dans la plus petite classe de voitures, des assistants de freinage d'urgence sont déjà disponibles, qui reconnaissent et avertissent les véhicules devant sur une trajectoire de collision, aident au freinage ou au freinage automatiquement - selon le modèle.

Ils n'ont pas besoin d'être chers - du moins par rapport aux autres caractéristiques de l'équipement. Par exemple, l'assistant de freinage d'urgence de la VW Up est disponible dans un package avec régulateur de vitesse et aide au stationnement pour 615 euros - après tout, la peinture métallisée coûte un peu moins de 500 euros supplémentaires. Dans l'Opel Astra, l'équipement avec une caméra frontale et un assistant de freinage d'urgence plus complexe est de 650 euros supplémentaires, puis la reconnaissance des panneaux de signalisation et l'assistant de maintien de voie sont déjà inclus. Le pack hiver avec chauffage des sièges et du volant est plus cher à 710 euros. Un assistant de freinage d'urgence est déjà de série à bord dans de plus en plus de véhicules, par exemple dans VW Tiguan, Toyota Prius, Mercedes Classe B ou tous les modèles Volvo.

Les acheteurs potentiels peuvent rapidement trouver les systèmes disponibles pour le véhicule de leur choix dans la base de données DVR sur www.bester-beifahrer.de.

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