Avec Cabrios et les voitures de sport signifient conduire plus que d'aller de A à B. Au cours de l'année à venir, entre autres choses, un classique nouvellement lancé, une voiture amusante résistante aux intempéries et deux cabriolets de luxe allemands feront de la publicité aux acheteurs enclins. Les innovations les plus importantes.
Les amateurs de voitures de sport avec un sens de la tradition sont très susceptibles de se réjouir de la nouvelle édition de la Renault Alpine. Dans les années 50er et 60er, des modèles comme l'Alpine A110 étaient quelque chose comme la réponse française à Porsche. Au moins en France, les voitures jouissent encore aujourd'hui d'un statut d'icône. Cependant, 1995 a cessé la production chez le constructeur de voitures de sport qui a depuis été repris par Renault. Après toute une série d'études et de nombreuses annonces, le retour devrait enfin commencer à la fin de 2017, sous la forme d'un modèle spécial. Cependant, les Français ne révèlent toujours pas beaucoup de détails sur le premier d'une série entière de modèles Alpine. Au moins on appelle un temps de sprint inférieur à 4,5 secondes et un prix de départ de 55.000 à 60.000 Euro.
Alors que le Français pêche dans l'étang de l'Alfa 4C et de la Porsche 718 Cayman, Mercedes continue de se mesurer à l'icône de la voiture de sport Porsche 911. La famille GT sera élargie par la filiale de performance AMG. Le nouveau haut de gamme est la variante GT-R optimisée pour le circuit avec une variante forte 430 kW / 585 PS du moteur biturbo V8, une transmission modifiée, une aérodynamique modifiée et de nombreuses autres réminiscences de course. Avec un temps de sprint de 3,6 secondes et une vitesse de pointe de 317 km / h, le modèle haut de gamme 165.410 Euro permet même aux variantes standard déjà rapides de rester en veille. Les acheteurs de la nouvelle version roadster GT C devraient être relativement détendus. Les performances de la biplace ouverte se positionnent entre les deux coupés GT S (375 kW / 510 PS) et GT R (430 kW / 585 PS). En quelques secondes 3,7, le GT C Roadster est à la vitesse 100, la propulsion ne se termine qu'à 316 km / h. Le GT Roadster accélère à la vitesse de l'autoroute en 4,0 secondes et atteint une vitesse maximale de 302 km / h.
Le plaisir de conduire pur roadster sous la forme de la Mazda MX-5 est disponible pour peu d'argent depuis le 2015. Si le japonais agile n'offre pas suffisamment d'aptitude toute l'année, vous pouvez choisir la nouvelle version Targa depuis le début de 2017. Le toit en tissu pliable du MX-5 RF est remplacé par un toit en plastique pliable. La section centrale peut être abaissée électriquement, tandis que les montants B restent debout et offrent une silhouette inhabituelle. Les prix commencent à environ 30.000 euros.
L'aptitude au quotidien est également l'un des avantages des cabriolets quatre places. Même si la banquette arrière est plutôt un endroit moche lors de la conduite ouverte - fermée peut également être utilisée par quatre. Il devrait être particulièrement confortable à l'avenir à bord de la Mercedes Classe E Cabriolet, car la nouvelle édition attendue pour l'été utilise désormais complètement la technologie de la série business et se dispense des ajouts contraignants de la Classe C. Le grand planeur de plein air de la classe des 50.000 euros est flanqué du non moins noble coupé. L'Audi A5 ouvrira également son toit d'une classe plus bas l'année prochaine. Comme pour la berline et le coupé déjà proposés, les modifications externes sont limitées. Il y a des moteurs plus économiques, de nouveaux assistants et un intérieur repensé. Les prix devraient repartir à un peu plus de 40.000 XNUMX euros. (Holger Holzer / SP-X)