Le GT de Subaru débute dans l'année modèle 2017 avec de nombreuses innovations. Même visuellement, certains changements viennent à l'esprit, tels que les nouveaux phares entièrement LED avec feux de jour intégrés. Même avec les feux de brouillard et les feux arrière, la technologie LED est maintenant utilisée. De nouveaux accents sont également définis: un tablier avant révisé, de nouvelles roues en alliage et un aileron arrière, qui n'est plus placé directement sur le bord du coffre, mais qui se démarque avec de petits pieds.
En plus de la pression plus élevée sur l'essieu arrière due au nouvel aileron arrière, les taux de ressort et les amortisseurs ont également été modifiés, ainsi qu'un stabilisateur arrière renforcé pour une tenue de route optimisée dynamiquement. À l'avenir, Subaru proposera quatre options de présélection pour la protection antidérapante VDC. Le mode piste devrait permettre un survirage discret dans les virages. Alternativement, les systèmes d'assistance peuvent même être désactivés dans la version d'entraînement avec transmission manuelle. Soit dit en passant, le moteur reste avec un boxer de deux litres, le couple inchangé 147 KW / 200 PS et 205 Newtonmeter via la transmission manuelle ou une transmission automatique à six vitesses seule sur l'essieu arrière.
Comme auparavant, Subaru propose la GT dans l'équipement sportif, qui a été mis à niveau vers un nouveau système audio avec écran tactile 6,2 pouces. L'unité de divertissement permet l'intégration de smartphones et comprend un système mains libres Bluetooth. Le système audio peut également être commandé par des boutons sur le volant de style pratique. Enfin, Subaru a ajouté un écran 4,2 pouces à l'arsenal d'affichage du combiné d'instruments. En plus des informations de l'ordinateur de bord, cela peut indiquer des valeurs d'accélération longitudinale et latérale ainsi qu'un chronomètre.
En plus de l'équipement sportif, la version Sport + est également un nouvel ajout au programme, qui présente également des sièges sport avec des couvertures en cuir / alcantara comme détail exceptionnel. Pour la version sport de base en combinaison avec le combiné, le prix a été relevé à 900 32.400 Euro, l'équipement Sport + coûte dans la même variante de transmission 34.400 Euro. (Mario Hommen / SP-X)