TOYOTA Motorsport GmbH (TMG) a utilisé intensivement la pause hivernale de la TMG GT86 Cup pour profiter de la TMG GT86 Développer techniquement le CS-V3. Cela a abouti à un véhicule encore plus équilibré et meilleur qui convainc non seulement les conducteurs avec des performances et une bonne maniabilité, mais aussi les propriétaires avec un prix final attractif. Couplée à l'augmentation du prix en argent à une valeur totale de 86.000.- Euro ainsi qu'à d'autres conditions spéciales, la série maison sera encore plus attrayante pour les nouveaux arrivants et ceux qui changent au cours de sa deuxième saison.
Innovations obligatoires
À partir de 2014, le TMG GT86 CS-V3 ne sera livré que sur un châssis Bilstein, qui sera obligatoire pour tous les participants au TMG GT86 Cup 2014. Cependant, les propriétaires de véhicules de la saison précédente ne doivent pas s'attendre à de nouveaux coûts car la mise à jour de la suspension est gratuite pour tous les participants avec une inscription simultanée à la TMG GT86 Cup 2014 et le retour d'une suspension sans accident de la Coupe de 2013. De plus, des plaquettes de frein du fabricant PFC seront installées cette année. Ceux-ci ont convaincu les ingénieurs dans les tests avec de meilleures performances de freinage et plus de décélération, ce qui garantira des temps de tours encore plus rapides à l'avenir.
Rénovation en option
TOYOTA Motorsport GmbH est également heureuse d'annoncer une série de mises à jour techniques supplémentaires qui peuvent être mises à niveau dans le TMG GT86 CS-V3 selon les besoins et sont bien sûr également conformes à la coupe. Le nouveau collecteur d'échappement et la nouvelle cartographie du moteur assurent un couple accru avec une consommation de carburant réduite, tandis que la puissance maximale du moteur reste la même. De plus, un nouveau système de refroidissement des freins est disponible, ce qui a convaincu dans le test de charge et assure plus d'efficacité de freinage. Le siège conducteur est également remplacé dans la version 2014er; Un centre de gravité plus bas et plus d'espace libre garantissent aux conducteurs plus de confort dans les courses de longue distance. Des entretoises pour les essieux avant et arrière sont également disponibles en tant que composants optionnels supplémentaires, qui offrent plus de stabilité dans les virages, les nouveaux stabilisateurs des essieux avant et arrière sont également réglables 3 et environ 60% plus durs que la version standard.
Autre point fort, il y aura une boutique en ligne pour commander des composants et des pièces de rechange à partir de fin février, ce qui rend le processus encore plus pratique pour les propriétaires de véhicules. Le service de pièces détachées le week-end de course n'est bien sûr pas affecté par cela et continue de se dérouler sur le circuit.
Nico Ehlert, Ingénieur Principal Client Motorsport: «Grâce aux innovations techniques et au travail de test approfondi, nous avons pu donner au TMG GT86 CS-V3 encore plus de performances et de dynamisme et ainsi accélérer les temps au tour. De plus, la réduction de la consommation de carburant assure une plus grande autonomie et promet un facteur de tension supplémentaire pour la saison à venir. »
Prix en argent, conditions d'inscription et règlement
2014 augmentera le prix de la TMG GT86 Cup à une valeur totale de 86.000.- et le distribuera pour les sièges 1 à 8. De plus, les prix des matériaux de haute qualité ainsi que les faibles coûts d'acquisition et les frais d'enregistrement rendent la série de TMG particulièrement attrayante pour les nouveaux participants: TOYOTA Motorsport GmbH propose différents modèles de financement adaptés au client. Le coût de l'inscription est de 4.500.- et sera facturé par véhicule. En plus de participer à la TMG GT86 Cup et d'acheter des pneus et des pièces de rechange à des tarifs spéciaux, ces frais incluent également trois combinaisons de course OMP, qui sont obligatoires dans la série. Les partants invités ont également la possibilité de louer une combinaison de course auprès de l'organisation TMG GT86 Cup moyennant des frais.
Prix de la Coupe TMG GT86 pendant la saison 2014:
1. Lieu: 25.000 €
2. Lieu: 18.000 €
3. Lieu: 13.000 €
4. Lieu: 8.000 €
5. Lieu: 7.000 €
6. Lieu: 6.000 €
7. Lieu: 5.000 €
8. Lieu: 4.000 €
Dates de la Coupe TMG GT86 dans la saison 2014 *:
29. mars
12. Avril
26. Avril
17. Mai
5. juillet
2. Août
23. Août
13. Septembre
11. octobre
25. octobre
* Toutes les courses ont lieu au Nürburgring dans le cadre du Championnat d'Endurance Nürburgring à la place.
Le règlement de la TMG GT86 Cup est actuellement en cours de vote final et sera bientôt publié sur la page d'accueil www.gt86-cup.com.
Les équipes et les pilotes intéressés peuvent trouver des informations plus détaillées sur la Coupe sur www.gt86-cup.com. Cette page contient également une base de données pour les pilotes à la recherche d'équipes et les équipes à la recherche de pilotes.