Cinq marques dans les six dixièmes.
Frank Stippler et l'Audi R8 LMS du Team WRT sont en pole position!
Les vingt et unièmes positions de départ et les dix premières lignes de la grille des 24 Heures de Spa-Franchorchamps seront déterminées via une « Superpole ». Le plus rapide de ces qualifications au sommet ? L'Allemand Frank Stippler dans une R8 LMS soutenue par Audi du club belge Audi WRT.
L'athlète d'Ingolstadt est suivi de l'aristocrate anglais de McLaren, première course du nouveau 650 S GT3, piloté en Superpole par Kevin Estre puis de la chaudière Ferrari 458, pilotée par Andrea Piccini vendredi après-midi.
La Superpole signifiait conduire un tour sans faute dans les plus brefs délais. Ce qui est généralement difficile ne devient pas plus facile sous la pression de l'épreuve de course. Les deux favoris locaux belges Laurens Vanthoor (# 1 Audi Sport Team WRT) et Maxime Martin (# 45 BMW Sports Cup Teams Marc VDS) ne sont arrivés que 6e et 10e et n'ont pas pu mettre la pression au sommet sans erreur.
Le coéquipier de Vanthoor, Frank Stippler, a quant à lui réalisé un parcours presque parfait au volant de l'Audi portant le numéro 2. L'Audi Sport Team WRT R8 LMS a foulé l'asphalte ardennais avec un temps de 2'18.130, le tour en course le plus rapide depuis que la GT3 a concouru à Spa. -Franchorchamps. La preuve de la rudesse du sport automobile dans les Blancpain Endurance Series et les « Total 24 Hours of Spa » est le fait que les trois premières voitures de la Superpole sont séparées par moins de cinq centièmes de seconde. Et les cinq constructeurs parmi les dix premiers véhicules sont à moins de six dixièmes les uns des autres.
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