La société japonaise est dépassée. Toyota a la bonne voiture. Et cela rappelle la puce.
Toyota a encore du mal avec les voitures électriques conventionnelles, mais les Japonais ont déjà un modèle prêt pour la production dans le tiroir des micro-voitures. A la Future Expo de Tokyo, le constructeur automobile vient de présenter un véhicule électrique ultra-compact pour les seniors, les conducteurs débutants et les navetteurs courte distance, le 2020 doit arriver sur le marché japonais. Le biplace ne mesure que 2,49 mètres de long et doit parcourir des distances allant jusqu'à 100 kilomètres avec une charge de batterie. La vitesse maximale est de 60 km / h.
Avec la micro voiture, Toyota réagit non seulement au problème du trafic et de l'air dans les villes, mais aussi au vieillissement de la société. De plus, l'entreprise souhaite acquérir de l'expérience avec la technologie des batteries et tester de nouveaux modèles commerciaux. Entre autres, la révision continue de la capacité de la batterie doit être proposée en tant que service. Intéressant pourrait être un tel service entre autres pour Les sociétés de leasing mais aussi pour les particuliers qui souhaitent revendre leur e-car. Dans les voitures à batterie pleine, cependant, Toyota a encore un écart dans le portefeuille - après tout, montre sa fille Lexus au salon de l'automobile de Tokyo fin octobre, l'étude d'un éventuel futur Stromer.