Les clients européens sont déjà en Allemagne avec 2006 Toyota Camry n'a jamais eu vraiment chaud. Aux États-Unis, la berline à hayon est cependant un best-seller depuis de nombreuses années. L'intérêt pour la nouvelle édition présentée au Salon de l'auto de Détroit (jusqu'au 22 janvier) était d'autant plus élevé.
Visuellement, la Camry est donc toujours venue comme Biedermann. Mais l'image de Langweiler donne à la nouvelle édition une note beaucoup plus progressive un rejet. Une puissante calandre noire, un look exigeant, diverses lignes de caractère dans le capot et les flancs, ainsi qu'un pilier arrière C étendu confèrent à la berline un certain quelque chose. La classe moyenne n'a tout simplement pas à être sans expression.
De plus, le japonais cultivé sur 4,85 mètre de longueur pour offrir à ses occupants plus d'espace qu'auparavant. Surtout à l'arrière, les passagers devraient bénéficier de plus d'espace pour les jambes grâce à l'empattement augmenté de cinq centimètres sur le compteur 2,82.
L'intérieur soigné a amélioré Toyota avec des matériaux doux au toucher. De plus, de grands écrans sont utilisés. Le tableau de bord, par exemple, dispose d'un écran couleur de sept pouces et l'écran du nouveau système d'infodivertissement Etune dans la console centrale est de huit pouces de hauteur. Et enfin, vous pouvez éventuellement commander un affichage tête haute 10 pouces couleur. Les caractéristiques standard de la nouvelle Camry comprendront le système de sécurité Safety Sense. Cela comprend la prévention des collisions, Abstandstempomat, l'avertissement de sortie de voie, l'angle mort et l'avertissement de circulation transversale.
En plus de deux essence à injection directe, Toyota proposera à nouveau la Camry en version hybride. Les moteurs à essence sont un quatre cylindres 2,5 litre et un V3,5 6 litre. Il n'y a toujours pas d'informations sur les valeurs de performances, mais les Japonais promettent des avantages de consommation importants par rapport à leur prédécesseur. Entre autres choses, une nouvelle boîte automatique à huit rapports est là pour vous aider. L'entraînement hybride utilise également une nouvelle transmission CVT.
Il n'y aura aucune critique de Donald Trump pour la Camry. Il est monté aux USA et est également un développement américain. Le lancement sur le marché américain se fait au milieu de 2017. À propos des prix de la branche américaine de Toyota n'a pas encore donné d'informations. (Mario Hommen / SP-X)