TOYOTA GAZOO Racing célèbre un grand jubilé lors de la course de 24 heures de cette année au Nürburgring (26 au 29 mai 2016): l'équipe de sport automobile du constructeur automobile japonais participe pour la dixième fois à la classique longue distance dans l'enfer vert - et a un quintette deux premières dans les bagages.
La Lexus LC célèbre sa première allemande sur la Nordschleife avant la course proprement dite: en plus des autres modèles Lexus, le coupé de luxe que 2017 lance commence au prologue samedi. Les places 2 + 2, étonnamment dessinées, sont propulsées par un moteur huit cylindres 5,0 litre qui développe une puissance de 351 kW / 477 PS et envoie un couple 527 Nm aux roues arrière - des conditions idéales pour démarrer sur ce qui est probablement la piste de course la plus exigeante au monde. Le conducteur et le véhicule doivent faire face à des pentes de 17 pour cent, des descentes de onze pour cent et une différence de hauteur totale de 300 mètres à chaque tour.
Lorsque les plus de 160 participants inscrits à la 44e course d'endurance entameront leur tour d'introduction à 15.10 h 326, les véhicules suivants seront présents: En plus des voitures de sport Lexus RC et Lexus RC F et de la berline sport IS F, la Toyota C-HR Racing fera ses débuts en course. La version sport automobile du nouveau modèle crossover commence par le numéro de départ XNUMX et est pilotée par Masahiko Kageyama, Kumi Sato et Tomoyuki Katayama.
Les Japonais Takeshi Tsuchiya, Kazuya Oshima, Takuto Iguchi et Tatsuya Kataoka pilotent la Lexus RC F # 36, qui démarre pour TOYOTA GAZOO Racing avec TOM's. Kazuya Oshima conduit occasionnellement dans la Lexus IS F CCS-R avec le numéro de départ 135, qu'il partage avec Yoshinobu Katsumata et Masahiko Kageyama. Takayuki Kinoshita, Takamitsu Matsui, Naoya Gamo et "Morizo" sont enregistrés pour la Lexus RC # 188. De plus, Ring Racing débutera avec deux ISF CCS-R (# 52 et # 53).
Comme les années précédentes, les équipes de pilotes sont composées d'employés Toyota du siège du groupe japonais qui souhaitent goûter à l'air de la course et découvrir l'atmosphère unique du légendaire circuit de l'Eifel. Les connaissances acquises lors du classique longue distance sont intégrées dans le développement des véhicules de série.
Mais ce n'est pas la gamme complète de Toyota que le 44. Issue du classique longue distance dans l'Eifel. Deux TMG GT86 CS-V3 sont également au départ. Ces coupés 200 PS-forts garantissent par ailleurs un sport automobile passionnant dans la Coupe GT86 CS-V3 organisée par Toyota Motorsport GmbH dans le cadre du Championnat de longue distance du Nürburgring (VLN) sur le Nordschleife. Les deux coupes de coupe avec moteur boxer seront utilisées par l'équipe Pit Lane - AMC Sankt Vith, qui est l'une des meilleures équipes de la GT86 CS-V3 Cup. Et le chef d'équipe Olivier (Belgique) pilotera lui-même le volant dans l'une des voitures.
La TMG GT86 CS-V3 est une voiture de course de quasi-série avec un service de pièces détachées et un support technique sur site et offre ainsi la base parfaite pour un sport automobile optimal et rentable.
Toutes les photos: SB-Medien, Stefan Baldauf / Guido ten Brink