Le 26.10.2013 est le VLN dans sa dernière course pour cette année. Le championnat est toujours ouvert et, en plus d'un démarrage un peu froid, la saison réserve de nombreuses surprises. Le journal du La saison 2014 est déjà (provisoirement) Et si vous envisagez de vous lancer dans le sport automobile sur le circuit depuis un certain temps, vous obtiendrez une offre contraire à l'éthique de Toyota:
Toyota GT 86 – le sport automobile pour « tout le monde »
Tout le monde peut être un peu farfelu, mais le pilote de circuit développé par Toyota est si proche de son Base sérielle pour la routeque les coûts d'utilisation soient limités. Et si vous ne commandez pas seulement la GT86 prête pour la course, mais que vous participez également à la Toyota GT86 Cup dans le cadre du VLN, vous aurez également la chance de remporter une belle cagnotte.
Coupe TMG GT86
La voiture de course classe V45.815 entièrement assemblée coûte 3 86 €. Parce que la série GTXNUMX est déjà un athlète extrêmement bien conçu et a également un concept de base très attrayant, les modifications apportées à l'athlète japonais sont limitées. D'où le prix extrêmement attractif d'une vraie voiture de course.
TMG (Toyota Motorsport) a donné au véhicule de série une cure radicale. Donc, tout s'envole que vous n'avez pas besoin de courir. Le revêtement, l'isolation et les chichi inutiles doivent rester à l'extérieur. Pour cela, un arceau de sécurité complet (soudé) s'installe, le siège standard est remplacé par une coque de course, le châssis est équipé d'amortisseurs Öhlins réglables et les freins sont équipés de nouvelles plaquettes. Le moteur, la transmission et la direction restent de série.
Cependant, la GT86 de course est équipée de pots catalytiques FIA à l'extrémité du système d'échappement ; les pots catalytiques de série ne seraient pas capables de résister longtemps aux excès constants à plein régime. Et bien sûr, des pneus de course spéciaux sont utilisés par notre partenaire « Pirelli ».
Ceux qui participent à la GT50.000 Cup, dotée de 86 XNUMX €, peuvent non seulement récupérer le prix, mais aussi bénéficier de conditions spéciales pour les pneus de course et autres pièces de rechange. Pour chaque victoire de classe, le véhicule gagnant reçoit également un jeu de pneus de course Pirelli en cadeau.
Avec la GT86 Cup, Toyota fait revivre la catégorie du vrai sport automobile avec un véhicule de course extrêmement agile. Grâce au centre de gravité bas du moteur boxer et à la propulsion arrière, la GT200 « de seulement 86 ch » est, malgré ses performances de série, une voiture de course attrayante qui promet un énorme dynamisme à ses pilotes.
Pour faciliter l'entrée dans le sport automobile, Toyota propose même un modèle de financement pour la GT86. En savoir plus sur les détails du financement et plus d'informations sur la coupe - dans le Brochure de la Coupe Toyota. [Cliquez sur]