Le point culminant de la saison du championnat VLN, la course de 6 heures (Opel 6h ADAC Ruhr Cup race) a de nouveau été le meilleur exemple de bon sport automobile. Variété au sommet, drames, météo capricieuse et, accessoirement, des gagnants complètement inattendus sur le podium!
Black Falcon gagne, les faucons à deux et les jumeaux à trois!
La formation offrait déjà un aperçu de ce qui allait arriver. L'Eifel a offert le bon temps. À la fin de l'entraînement, il s'est mouillé, l'équipe Farnbacher a établi les premiers temps et la première pole position pour la Lexus RC-F GT3 (SP-X) est arrivée.
Une demi-heure avant le départ, la pluie s'est de nouveau répandue sur le parcours, le bon choix de pneus est devenu un jeu de loterie. Les pneus slicks coupés avec lesquels l'équipe Farnbacher a envoyé les pilotes Yoshimoto, Dirk et Mario dans la course n'étaient pas le bon choix. Le choix pour la Haribo-SLS et la Falken-Porsche est également faux.
En revanche, la tactique des guerriers stars de Black Falcon et ROWE-Racing est tout à fait correcte. Les deux équipes sont passées aux slicks après les deux premiers tours, puis se sont affrontées en duel. Le duel entre les deux ailes de mouette V8-Mercedes a parfois semblé un peu rude, mais l'échec avec des dommages de suspension au ROWE-SLS après 23 tours aurait été un problème purement technique, pas un problème après une bosse.
La Mercedes SLS GT3 du Team MCG, fatiguée par Dunlop, avec Nico Bastian et Maro Engel au volant, a franchi la ligne d'arrivée à la troisième place, mais une pénalité pour non-respect d'une « zone de vitesse » l'a conduit à être relégué. Nico Bastian a présenté ses excuses à ses fans pour cette mésaventure sur sa page Facebook.
La « boulette de viande » a subi encore plus de drames. En position nette dans le top 3, Klaus Abbelen a pris le volant de la Porsche 911 peu avant la fin de la course dans un splash & dash, mais son dernier tour n'a malheureusement pas duré trop longtemps. Une barrière de sécurité a empêché un podium - la boulette de viande est entrée dans les stands presque en même temps que le leader - mais deux minutes trop tôt.
Les deux Scuderia Glickenhaus SCG003 ont encore une fois promis un régal pour les yeux. Le # 702 peint en couleur Dunlop s'est qualifié à l'entraînement à 47, signe du potentiel de l'athlète - à la ligne d'arrivée, Chris Ruud, Thomas Mutsch et Jeff Westphal étaient en position 29. Donc, ça va dans la bonne direction!
Aperçu des 10 premiers résultats:
1. Non. # 2 Black Falcon SLS / Haupt, Bin Turki Al Faisal, Christodoulou, Buurman
2. Non. # 4 Falken Porsche / Henzler, Imperatori
3. Non. # 44 Twin Busch Audi R8 / Busch, Busch, Basseng
4. Non. # 9 SLS / Bastian, ange
5. Non. # 8 Haribo SLS / Alzen, Holzer, Stursberg
6. Non. # 36 Walkenhorst BMW / Cerruti, Laser, Jahn, Bouveng
7. Non. # 58 Black Falcon Porsche / Metzger, 'Gerwin
8. Non. # 112 Teichmann Cup Porsche / Hennerici, Menzel
9. Non. # 701 Glickenhaus SCG0003C / Mailleux, Simonsen, Laser
10. Non. # 101 GetSpeed Cup / Osieka, Jans
Toutes les photos: médias libre-service Stefan Baldauf / Robert Kah.