Rent4 Racing Racing a commencé la nouvelle saison du championnat d'endurance VLN au Nürburgring samedi avec un excellent résultat. La première de la collaboration avec Peter Bonk Performance a déjà montré les meilleures conditions pour une saison réussie le premier week-end de course. Après de nombreuses batailles de position passionnantes dans le
un total de quatre classes, les cinq voitures sont arrivées à l'arrivée. Et non seulement cela, en plus de la victoire de la classe Mazda MX-5 dans la classe V3, l'Opel Astra OPC a remporté une autre victoire d'équipe dans la CUP 1.
Classe V4: BMW 325i - numéro 491 - pilotes Fredy Lienhard et Ralph Beck Déjà lors des qualifications samedi matin, il est devenu clair que la 325i de Fredy et Ralph serait l'un des meilleurs favoris de la journée. Après que Fredy ait qualifié la BMW à la deuxième place sur la grille, il était déjà en tête au début du premier tour. Le Suisse a réussi à rester en tête du peloton pendant quatre tours au total jusqu'à ce qu'il remette la voiture à son coéquipier. Malgré un petit moment de choc en début de course, quand Fredy a dû prendre un raccourci à travers l'herbe, la première course a été un début réussi avec une bonne quatrième place.
Fredy Lienhard, Suisse:
"Je suis très content du week-end. Non seulement nous avons pu être à l'avant-garde, mais notre travail d'équipe avec Peter Bonk Performance a très bien fonctionné. Ce fut un excellent résultat global pour l'équipe, qui donne définitivement de l'espoir pour plus. Nous avons considéré la première course comme un exercice afin de ne pas perdre le contact avec la compétition jusqu'à ce que notre BMW 428i soit prête pour la troisième course. Nous avons très bien maîtrisé l'exercice et j'ai hâte à la prochaine course. "
Classe V3: Mazda MX-5 - numéro 515 - pilotes Anthony Toll et Dale Lomas Le Britannique Dale Lomas a pu montrer ses talents à Rent4Ring Racing la saison dernière. Cette saison, il participe aux côtés d'Anthony Toll dans la Mazda MX-5, la voiture gagnante dans la catégorie V3 de l'année dernière. Pour Anthony, qui n'a pu piloter la Nordschleife que trois fois jusqu'à présent, c'était un test d'ajustement pour s'imposer pour la saison. Après six tours chronométrés en qualifications, la Mazda MX-5 s'est retrouvée en pole position après une solide performance. Au début de la course, le pilote partant Anthony a dû abandonner la position de leader après un court laps de temps. Mais plus la course avançait, plus l'homme de Stuttgart prenait un bon rythme, ce que son coéquipier Dale a pu continuer après le changement de pilote. Après une course presque sans faute et sans gros problèmes, la Mazda MX-5 de la catégorie V3 a été la première à franchir la ligne d'arrivée et a entamé la nouvelle saison avec autant de succès que la dernière.
Anthony Toll, Allemagne:
"Le départ a été un peu difficile pour moi, car je n'ai commencé une course que trois fois. Malheureusement, j'ai perdu quelques positions lors des premiers tours, mais nous savions après la très belle pole position de Dale que nous avons une voiture très compétitive. Bien que nous ayons manqué un peu de vitesse sur la ligne droite de départ / arrivée, mais nous avons pu rattraper la Nordschleife. Je suis complètement dépassé par la victoire. C'est un excellent résultat pour ma première course à Rent4Ring Racing sur la Mazda MX-5 et un excellent début de saison.
Classe VT2: BMW 125i - numéro 504 - pilote Chiyo Katsumasa, Florian Strauss
et Frédéric Lédoux
Le début de la nouvelle saison a été un test d'apprentissage pour l'équipe des nouveaux arrivants. Vendredi, lors des essais libres, les trois pilotes se sont familiarisés avec la voiture et la piste. Cependant, le bon tour en qualifications de Chiyo suggérait déjà que ce pourrait être une bonne course. Les Japonais ont pris le relais et ont été compétitifs dès le départ et ont montré en quoi consiste le 125i. Après trois bons arrêts aux stands et des changements de pilotes, l'équipe a terminé deuxième du VT2.
Frédéric Lédoux, Belgique:
«Je suis absolument ravi de ma première course VLN avec Rent4Ring Racing sur une BMW 125i. La voiture était fantastique et l'équipe nous a fourni le meilleur équipement. Au début, j'ai eu quelques difficultés au démarrage pour faire face à la transmission automatique, mais je ne me suis pas mis sous pression et j'ai appris tour après tour. Je suis super content du résultat et j'espère pouvoir recommencer avec l'équipe dans une des prochaines courses. »
COUPE 1: Opel Astra OPC - numéro 347 - pilotes Jari Nuoramo, Juha Hannonen et
Pierre Bonk
La classe CUP 1 était déjà un groupe très disputé la saison dernière et le départ promettait donc une course passionnante ici aussi. Après l'Opel Astra avec le numéro 347 qualifié à la troisième place sur la grille, le pilote Jari Nuoramo a pris la tête de la classe dès le premier tour. Ils ont dominé le groupe dès le départ et cela avait l'air bien pour un podium. Sur de nombreux tours, l'Astra # 347 a mené une bataille passionnante pour la position avec des concurrents puissants de Bonk Motorsport, dans laquelle le pilote Jari Nuoramo a gardé la tête claire. Après l'échec des deux véhicules Bonk Motorsport, la voie était libre pour l'équipe Rent4Ring Racing et l'équipe a remporté sa première victoire en CUP 1.
Jari Nuoramo, Finlande:
«C'est absolument fantastique pour l'équipe de remporter une victoire dès le départ. L'année dernière, nous avons eu du mal et nous avons eu des problèmes mineurs. Mais aujourd'hui, nous avons eu la chance et après un bon départ, nous n'avons jamais laissé la victoire de nos mains. La classe CUP 1 est une compétition très serrée et je ne pense pas que nous soyons encore un favori pour le titre. Mais c'est toujours une excellente première victoire pour ça
Team ".
