Les mathématiques ont à voir avec les nombres, mais les nombres n'ont pas nécessairement à voir avec les mathématiques. Du moins pas de la manière dont nous les entrelacent ici, c'est-à-dire les nombres, et les interprète ou leur permet d'être interprétés ou de les prendre comme des interprétations. Ou quelque chose comme ça.
De nos jours, les données des smartphones et des réseaux sociaux permettent de tirer des conclusions dont les statisticiens d'antan ne faisaient que rêver. La crise Corona montre que les citoyens allemands se restreignent, du moins en matière de mobilité. Au cours de la première semaine de janvier, par exemple, ils ont conduit et sont sortis un bon cinquième il y a moins d'un an. Plus de la moitié de ces trajets ont duré moins de 5 kilomètres, 40% entre 5 et 30 kilomètres.
À l'aide des statistiques, on peut affirmer que les chiffres ne mentent pas. Mais vous pouvez l'interpréter. À partir du désordre de chiffres ci-dessus, par exemple, en tant qu'homme vert bien intentionné, on pourrait conclure que des voyages jusqu'à 5 kilomètres, ce que la plupart d'entre eux sont apparemment, peuvent également être effectués à vélo. Et même si la mobilité diminuait de 20% dans l'ensemble, la distribution générale des itinéraires changerait - probablement, peut-être, vous ne le savez pas - changer. En d'autres termes, la moitié de la population mobile peut monter sur son vélo, si nécessaire sur le vélo électrifié.
En tant que développeur de voitures électriques sensé, on pourrait à son tour conclure que si la moitié des trajets sont inférieurs à 5 kilomètres et 40% supplémentaires au maximum à 30 kilomètres, vous n'avez pas besoin de batteries pour une autonomie de 500 kilomètres. Vu de cette façon, 100 kilomètres le feraient aussi. Parce que nous, les conducteurs, aimons apparemment acheter des voitures électriques de 400 ch et plus et pouvant également parcourir 500 kilomètres, du moins lorsque vous n'utilisez pas la puissance, il est facile de voir qu'il y a définitivement des écarts entre ce dont vous avez besoin et ce dont vous avez besoin. pensez que vous avez besoin et ce que vous aimeriez avoir.
Ce qui nous amène au cœur de la vie des affaires. Pendant quelques jours, FCA et PSA étaient de l'histoire ancienne. Vive Stellantis. La nouvelle méga-société aux racines françaises, italiennes, allemandes et surtout américaines a interprété les chiffres des différentes marques de manière à ce qu'il y ait encore beaucoup de place à l'amélioration si des mesures appropriées étaient prises. Bien sûr, quelques heures à peine après la conclusion de la fusion, le PDG Carlos Tavares n'a pas été en mesure d'expliquer exactement de quoi il s'agissait. Mais on verra.
Nous sommes enthousiastes à ce sujet et, bien sûr, optimistes. Les remarques hérétiques que nous lisons de collègues et d'analystes ne viennent même pas à l'esprit. Selon eux, c'est-à-dire collègues et analystes, les clients n'achètent généralement pas des entreprises, mais des produits de marque. Chez Stellantis, cependant, on ne sait pas si les marques sont ou pourraient devenir aussi fortes ou s'il s'agit plutôt d'un cimetière multimarque.
Dans tous les cas, les marques sont des structures difficiles et fragiles qui peuvent être endommagées plus rapidement que construites. Le président américain, qui vient de se retirer du pouvoir avec sa marque «Trump», nous a donné de nombreuses leçons de choses à cet égard. Il est intéressant de voir à quelle vitesse l'entreprise précédente et les partenaires de golf recherchent soudainement un long terme. Bien sûr, vous avez en quelque sorte raison à ce sujet, mais vous êtes également assez tard pour acquérir des connaissances. Ces nombres de toutes sortes ont probablement été interprétés assez souvent et encore et encore et encore et encore différemment.
En revanche, les chiffres de Twitter sont très clairs. Après avoir éteint l'orange avec le Tolle, le nombre de fausses informations sur la fraude électorale a chuté d'un modeste 73%. La valeur de la marque dorée devrait peut-être bientôt être similaire. Ce que nous - bien sûr complètement contraire à notre nature - verrait certainement avec une certaine joie. Y a-t-il autre chose? La semaine prochaine encore.