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FIAT 500 pour tout le monde. Bien sûr, la Fiat 500 devait être une mini rétro. Flottant sur une vague avec la Mini anglaise originale et la Coccinelle de Volkswagen. Mais, la FIAT 500 a été si bien accueillie par les acheteurs qu'elle a été envisagée à Turin, pourquoi la FIAT 500 ne devrait-elle pas rendre toute une famille heureuse?
Fiat 500L Living: le plaisir commence au septième!
La vie devrait être aussi variable qu'une mini-fourgonnette. Peut accueillir 5 +2. Et participez toujours au sourire sympathique et à la bizarrerie optique de la 500 originale. C'est beaucoup de souhaits à la fois. Il est temps de regarder de plus près le «long 500».
FIAT 500 L Living - le premier contact
La Fiat 500 L était déjà la «maxi version» de l'ancienne petite rétro FIAT, la Living offre encore plus de tout. Plus de longueur, + 20 centimètres. Plus de hauteur +1 cm et plus de sièges. Il y a de la place pour sept personnes dans le nouveau salon et il reste encore un coffre. Comment font-ils? À 2.61 mètres, l'empattement est resté le même que celui de la Fiat 500 L - seul le porte-à-faux arrière a augmenté de 20 centimètres supplémentaires.
Il veut rendre la famille heureuse
FIAT proposera bientôt quatre moteurs pour le Living. Le moteur bicylindre très apprécié de 105 ch, le petit turbo diesel de 1.3 litre de 85 ch et deux variantes diesel de 1.6 litre de 105 et 120 ch. Tous les diesels ont un filtre à particules et chaque moteur est couplé à un démarrage et un arrêt automatiques. Le résultat dans la cote d'efficacité? Toutes les variantes de la Fiat 500 L Living bénéficient de la classe d'efficacité A.
Variable et confortable
Les deux variantes d'équipement indiquent où le voyage doit aller: Pop-Star ou Living Lounge sont disponibles en variantes. Où l'équipement passe dans les deux cas aussi vaste. La troisième rangée de sièges avec deux sièges individuels coûte 800 € supplémentaire dans les deux cas.
Cependant, la liste de prix fait mouche avec l'élément «6WX», car cette abréviation cyclique cache la machine à expresso Lavazza en option pour la console centrale. "Mama Mia".
Performance de:
85 PS
[/one_third] [un_tiers dernier=”non”]jusqu'à:
120 PS
[/one_third][one_third last=”oui”]Prix d'achat, à partir de:
19,750 €
[/ one_third]Drive-Style «italiano»
Le grand 500 ne s'appuie pas sur la plate-forme de la FIAT 500 normale, mais recourt aux bases de la Fiat Punto. Le châssis et la direction sont développés et avec la puissance du 320 Nm 1.6 MultiJet Diesel puissant, les choses avancent.
Là où le caractère de voyage de la 500 L est au premier plan et le nouveau break «vrai Fiat» est plus orienté vers le style de vie - mais n'échappe pas au sens pratique. Si vous rabattez la banquette arrière et le siège du passager avant, les composants d'une étagère Ikea jusqu'à 2.6o mètres de long peuvent également être chargés. En général, le style de vie heureux joue un rôle important. Des couleurs colorées, fortes et presque tendance sont disponibles et peuvent être combinées avec un toit blanc ou noir. Cette combinaison de contraste prend un peu de son volume optique à la FIAT 500 L Living et la rend plus vivante dans la rue.
CONCLUSION:
La nouvelle FIAT 500 L Living fait partie de toute une famille de nouveaux modèles. En plus de la FIAT 500 d'origine et de la variante avec le grand toit à enroulement, le nouveau L, le Living et le Trekking complètent la sélection. Le Trekking sera bientôt disponible sur le blog en tant que voiture d'essai - j'en apprendrai également davantage sur le comportement de conduite du «big» 500 et sur la praticité des nouvelles breaks italiens.
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