Au début du marché, la VW ID.3 n'était initialement disponible que dans les versions fortes avec un équipement somptueux. Maintenant vient le modèle de base - à des prix juste au-dessus du niveau du golf.
VW propose désormais également l'ID.3 dans une version de base peu coûteuse. Le modèle d'entrée de gamme «Pure» coûte 31.495 9.570 euros, après déduction du bonus environnemental (21.925 20.395 euros avantages fiscaux inclus), il reste XNUMX XNUMX euros. A titre de comparaison: la Golf la moins chère coûte actuellement XNUMX XNUMX euros.
Le modèle le moins coûteux de la famille ID dans un avenir prévisible est alimenté par un moteur électrique de 110 kW / 150 PS alimenté par une batterie de 45 kWh. L'alimentation doit être suffisante pour une distance de 352 kilomètres (WLTP) et est chargée via un chargeur de bord biphasé d'une puissance de 7,2 kW sur une boîte murale ou une station de charge. 50 kW sont possibles sur le chargeur rapide.
L'équipement comprend un système de navigation, des phares à LED et des aides au stationnement avant et arrière. En plus des couleurs, des jantes et des extras de conception, la liste d'options ne comprend que quelques éléments, y compris une pompe à chaleur et une mise à niveau de charge rapide à 100 kW.