Avec 4,50 mètres de longueur est le VW Tiguan était déjà une belle voiture. Si vous avez besoin de plus d'espace, vous pouvez choisir la version longue "Allspace" à l'avenir. Le offre un espace supplémentaire pour les bagages en option ou un espace pour deux passagers supplémentaires. Le lancement sur le marché aura lieu en septembre à des prix commençant à environ 30.000 Euro. Le nouveau modèle peut être commandé à partir de mai, il fêtera sa première européenne au Salon de Genève (9 jusqu'à 19, mars).
Le long Tiguan a été présenté pour la première fois au salon de Detroit en début d'année. Pas étonnant, surtout aux USA, il est censé combler le vide entre le Tiguan, qui y est perçu comme minuscule, et les modèles Atlas et Touareg de cinq mètres. Mais il existe également un marché pour les SUV de milieu de gamme dans ce pays, comme l'ont démontré des concurrents tels que Skoda Kodiaq et Nissan X-Trail.
Les incréments de centimètre 21,5 étirent le Tiguan à la longueur du mètre 4,70. L'empattement, qui a augmenté de onze centimètres, offre une meilleure sensation d'espace, en particulier sur la banquette arrière. De plus, le compartiment à bagages atteint jusqu'à 265 litres par rapport au modèle standard, un ajustement maximal 1.920 litre dans le Tiguan Allspace. L'espace gagné peut également être utilisé pour l'installation d'une troisième rangée de sièges. Le cinq devient alors un sept places. Pour l'apparence du Tiguan, l'augmentation de la longueur signifie un changement visible, au moins depuis la hauteur des poignées de porte arrière. La troisième fenêtre latérale est beaucoup plus grande, se terminant par un coude guilleret vers le haut. Le porte-à-faux arrière a été étiré et contribue donc visuellement à la nouvelle apparence.
L'agonie habituelle du choix prévaut avec les moteurs: ici, l'étagère VW bien approvisionnée propose non seulement le moteur à essence d'entrée de gamme de 1,4 litre de 110 kW / 150 ch, mais également les moteurs bien connus de 2,0 litres jusqu'au 176 Diesel haut de gamme puissant de kW / 240 ch. La transmission intégrale et la transmission à double embrayage ne doivent être commandées et payées séparément que pour les moteurs de base, sinon elles sont de série.
En matière de technologie d'infodivertissement, VW se concentre sur une bonne mise en réseau. Si vous commandez un appareil de navigation, vous recevrez également automatiquement diverses applications dans le long Tiguan. Le système fonctionne également avec les smartphones de tous les systèmes d'exploitation. La technologie est exploitée via un écran tactile et, pour la première fois, également via une commande gestuelle. Dans la liste des suppléments, les assistants habituels, y compris un assistant d'embouteillage qui suit automatiquement la voiture devant dans les virages, attirent les visiteurs. Comme pour le Tiguan standard, il existe deux modèles avant différents pour la version XL, un plutôt musclé pour le trafic urbain et un en pente en bas avec un meilleur angle d'approche pour la conduite hors route. (Holger Holzer / SP-X)