Combien coûte une nouvelle batterie pour la voiture électrique?

La chose la plus chère à propos d'une voiture à propulsion électrique est la batterie. Mais ce n'est pas tout, car le remplacement de cette batterie coûte également cher. Ces opinions sont-elles vraiment vraies? À quoi peut s'attendre le propriétaire d'une voiture électrique s'il doit changer la batterie de sa voiture?

La préoccupation des automobilistes

Il est bien connu que les réserves diminuent avec l'âge. La batterie d'une voiture électrique ne fait malheureusement pas exception et c'est exactement ce qui empêche beaucoup d'acheter une voiture électrique. La batterie est l'une des pièces les plus chères d'une voiture électrique. L'échange est alors logiquement tout sauf bon marché, du moins pense beaucoup de pilotes. À première vue, cela pourrait même être vrai: le remplacement de la batterie est une entreprise coûteuse. Selon le modèle de voiture, l'échange peut avoir le prix d'une petite voiture. Par exemple, une batterie de 58 kWh pour le nouvel ID.3 de VW coûte un peu moins de 14.500 XNUMX euros.

Ça ne coûte pas si cher

À première vue, les choses semblent un peu différentes, et il y a deux raisons à cela. D'une part, la batterie n'a pas à être remplacée très souvent à vos frais; d'autre part, la batterie entière est rarement affectée par un remplacement. Il est peu probable qu'un propriétaire de voiture doive acheter une nouvelle batterie à ses propres frais. Après tout, il y a la garantie du fabricant et huit ans ou 160.000 kilomètres parcourus sont courants ici. Si la capacité de la batterie tombe en dessous d'une certaine valeur pendant cette période, les performances seront à nouveau augmentées aux frais du fabricant. Il n'y a pas de remplacement, mais la batterie est réparée.

Un nouveau module suffit souvent

La réparation est la deuxième raison pour laquelle le propriétaire d'une voiture électrique ne devrait pas avoir à s'inquiéter. Une batterie se compose toujours de plusieurs modules et il est plus qu'improbable qu'ils soient tous défectueux à la fois. La batterie entière doit donc rarement être remplacée, il suffit de remplacer un seul module.

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