Nulle part ailleurs en Europe les conducteurs de voitures de sport n'en ont pour leur argent comme en Allemagne. Grâce à la vitesse recommandée et non à la vitesse maximale, vous pouvez légalement appuyer sur la pédale d'accélérateur jusqu'à l'arrêt sur différentes sections de l'autoroute, ressentir la puissance du moteur et le bruit brutal du système d'échappement. Mais comme cela est bien sûr toujours associé à un certain risque, nous examinons également les meilleurs hippodromes d'Allemagne dans cet article.
13.000 122 kilomètres d'asphalte à travers l'Allemagne répartis sur 60 autoroutes. Il n'y a pas de limite de vitesse obligatoire pour environ 7.000 % de celle-ci, soit un peu plus de XNUMX XNUMX kilomètres. Un fait qui fait battre plus vite le cœur de nombreux automobilistes. Surtout, les conducteurs de voitures de sport et de super voitures de sport peuvent développer tout le potentiel de leur voiture dans des endroits où l'on peut encore rouler vite en Allemagne.
Dans aucun autre pays d'Europe, cependant, vous ne pouvez vous adonner à une telle vitesse. Nos voisins ont aussi beaucoup moins de quoi rire en matière de limitation de vitesse. En dehors de la Pologne, où 140 km/h est le maximum de sentiments, des pays comme l'Autriche, la France et les Pays-Bas ont une limite de vitesse de 130 km/h. Sur les autoroutes belges, cependant, seuls 120 km/h sont autorisés.
Au bas de l'Europe se trouvent la Grande-Bretagne avec 112 km/h et la Norvège avec une vitesse maximale autorisée de 100 km/h sur les autoroutes.
Mais maintenant, assez parlé des limites de vitesse et des restrictions et revenons aux autoroutes en Allemagne, où vous pouvez toujours conduire vite sur de longues distances.
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