La version de production de la voiture de rallye Polo WRC a déjà beaucoup à offrir avec 162 kW / 220 PS. Le tuner Solingen Wimmer Rennsporttechnik gonfle encore le moteur de 2,0 litres de la Golf GTI: le petit nain empoisonné apporte désormais 309 kW / 420 ch à la route, la vitesse maximale de la petite voiture est de 280 km / h au lieu de 243 km / h.
Ceci est rendu possible, entre autres, par la mise à niveau du turbocompresseur, le changement de l'admission, la pompe à carburant 6 bars et l'optimisation du logiciel. Le rapport puissance / poids de la petite voiture de 3,15 kg / ch est comparable à celui des grandes voitures de sport. Chaque puissance supplémentaire coûte 51 euros supplémentaires - le réglage de la WRC Polo est disponible pour 10.200 34.000 euros. Le nouveau prix de la petite série de la VW Polo R WRC était d'un peu moins de XNUMX XNUMX euros.
