Vorteile & Nachteile – Fazit:

Seite 2 des Honda Jazz Si Fahrbericht: [zum Anfang]
Der größte Vorteil des kleinen Honda ist sein enormer Platz im Innenraum und die hoch variablen Möglichkeiten, diesen Platz auch sinnvoll zu nutzen.  Der Kofferraum bietet 399 bis 1.384 Liter Ladevolumen und dank der Magic Seats lassen sich auch sperrige Güter leicht transportieren.

Sparsamer Sauger
Natürlich wird aus dem 1.4 Liter VTEC Motor mit 100 PS kein Sportmotor, nur weil Honda den Namenszusatz „Si“ auf die Heckklappe klebt. Und auch die Tatsache das der sportliche Jazz Si genauso viel PS bekommt, wie seine wenig sportlichen, denn eher nur praktischen Brüder ist verwirrend. Aber: Der 100 PS Saugmotor ist von Haus aus bereits ein tüchtiger Bursche. Mit feinen Manieren gesegnet bewegt er sich frei durch das Drehzahlband. Und weil ein kleiner Saugmotor nur selten zum Säufer mutiert, ist dem Jazz Si fast egal, wie man ihn ran nimmt, er bleibt gezügelt in seinen Trinksitten.

Kritikplätze
Die Sitze in der ersten Reihe hatte ich bereits angesprochen, hier hilft auch der poppige Sitzbezug nicht aus der Krise. Rücken und Oberschenkel wünschen sich einfach mehr Auflagefläche.  Ein anderes Problem: An der Front leuchten noch immer H4-Scheinwerfer. Umso unverständlicher, als das am Heck moderne LED-Rückleuchten zum Einsatz kommen. Die H4-Technik mit dem umschalten von Abblendlicht, auf Fernlicht und den daraus resultierenden Schatteneffekten ist einfach nicht mehr akzeptabel.

[one_half last=“no“]

Vorteile:

[crosslist]

• Geniale Variabilität im Innenraum
• Gut abgestuftes und leicht zu schaltendes Getriebe
• Dynamische Straßenlage

[/crosslist]

[/one_half]

[one_half last=“yes“]

Nachteile:

[badlist]

• H4-Funzeln an der Front
• Kurze Sitzauflagen
• Nur ein Fünfgang-Getriebe erhältlich

[/badlist]

[/one_half]

[arrowlist]

Der Verbrauch:

• Alltagsfahrer ohne Sparfuß: 6.4 Liter auf 100 KM
• Öko-Experte mit grünem Zeh:  5.6 Liter auf 100 KM
• Außendienstler mit Vollgas-Lust: 7.8 Liter auf 100 KM

[/arrowlist]

[checklist]

Dafür liebt man den Jazz Si:

• Die ungewöhnliche Kombination aus Praktikabilität und Fahrspaß

[/checklist]

[badlist]

Das vermisst man am Jazz Si:

• Mehr Leistung um sich von den Jazz-Brüdern abzusetzen

 

Bewertung:

[one_half last=“no“]

Komfort – 14 von 25 Punkten

[arrowlist]

• Federung leer:  3 von 5 Punkten
• Federung beladen:  4 von 5 Punkten
• Fahrgeräusche innen: 3 von 5 Punkten
• Serien-Ausstattung: 3 von 5 Punkten
• Assistenzsysteme: 1 von 5 Punkten

[/arrowlist][/one_half]

[one_half last=“yes“]

Fahrverhalten – 19 von 25 Punkten

[arrowlist]

• Kurvenhandling: 5 von 6 Punkten
• Stabilität V/Max:  6 von 6 Punkten
• Fahrspaß subjektiv: 3 von 3 Punkten
• Beschleunigung: 1 von 4 Punkten
• Grenzbereich: 4 von 6 Punkten

[/arrowlist]

[/one_half]

[one_half last=“no“]

Kosten – 16 von 25 Punkten

[arrowlist]

• Grundpreis: 3 von 6 Punkten
• Aufpreisliste:  2 von 6 Punkten
• Verbrauch: 4 von 6 Punkten
• Wartung: 3 von 3 Punkten
• Wertverlust: 4 von 4 Punkten

[/arrowlist][/one_half]

[one_half last=“yes“]

Antrieb – 17 von 25 Punkten 

[arrowlist]

• Laufkultur des Motors: 4 von 6 Punkten
• Beschleunigung: 3 von 5 Punkten
• Höchstgeschwindigkeit: 3 von 4 Punkten
• Getriebe: 3 von 4 Punkten
• Traktion: 4 von 6 Punkten

[/arrowlist]

[/one_half]

Fakten:

[one_half last=“no“]
[arrowlist]

• Modellbezeichnung: Nissan Jazz 
• Ausstattung:  Si 1.4 VTEC
• Testwagenpreis: 18.080 €
• Kilometerstand:  7.980 km

[/arrowlist]

[/one_half][one_half last=“yes“]

[arrowlist]

• Hubraum: 1.339 ccm³
• Bauart: 4-Zylinder Saugmotor Reihe
• Drehmoment:  127 Nm – 4.800 Umdrehungen
• Antrieb: 5-Gang Getriebe manuell – Front

[/arrowlist]

[/one_half]

Punktzahl gesamt: 66 / 100 Punkten

Honda Jazz Si –  Das Fazit:

Der Jazz Si ist ein weitgehend unbekannter Vertreter der Gattung: „klein, praktisch und dennoch zackig“. Allerdings völlig zu unrecht. Denn mit dem Si vereint HONDA auf kleinster Grundfläche einen extrem praktischen Stadtwagen, der aber durch flotte Optik und ein sportliches Fahrwerk nicht mit dem Habitus des „Waldorfmobils“ leben muss.

Der Jazz Si ist für Menschen, die vollkommene Variabilität mit praktischem Nutzen und erträglicher Dynamik verbinden möchten.

…zu den technischen Daten… >>>

Seite 1 |  Vorteile & Nachteile | Technische Daten | Galerie

___________________________________ 

Vielen Dank an den Automobil-Hersteller Honda für die Bereitstellung des Testfahrzeuges!

Text/Foto: Bjoern Habegger | auto-bloggerei.de | 2013 |  by-nc-nd

[one_half last=“no“]


[/one_half][one_half last=“yes“]

[/one_half]