67% degli automobilisti tedeschi si sente stressato!

È importante capire che Conti conduce studi di mobilità su vari argomenti da sette anni. 2018 ha intervistato il mercato e l'istituto di ricerca sociale in esperti di logistica, spedizionieri, operatori di flotte e conducenti a lunga distanza, nonché automobilisti privati ​​sulle tendenze della mobilità futura. Quali sono i sistemi di propulsione del futuro? Che dire della guida automatizzata? Quali opportunità vedono gli automobilisti privati ​​nell'argomento della digitalizzazione e del networking? Quanto sono importanti il ​​car sharing e il co? Su 12. A dicembre, lo studio verrà rilasciato come parte di un webcast, ma abbiamo già alcune intuizioni:

Due terzi dei partecipanti hanno dichiarato che mentre si divertono a guidare, sono stressati dagli ingorghi. Pensiamo che tutti lo sappiano, vero? Chi si diverte nel traffico? Dal momento che ti piace dare il veicolo ma il controllo o no?

Come previsto, specialmente quelli che vivono nell'area circostante delle grandi città si lamentano della congestione. Ma non importa se città o campagna, villaggio o spiaggia: oltre i due terzi si considerano buoni per gli automobilisti molto bravi. Anche l'autovalutazione dovrebbe conoscere la maggior parte di voi.

Tuttavia, lo studio sulla mobilità 2018 non ha solo valutazioni dalla Germania, ma guarda anche ad altri paesi. Mentre qui in Germania il livello di stress è rimasto piuttosto costante negli ultimi cinque anni, ad esempio le cose sembrano molto diverse in Giappone. Inizialmente, solo la metà di coloro che si erano lamentati dello stress negli ingorghi erano ora 64 percento dei partecipanti intervistati allo studio. Per inciso, negli Stati Uniti, è 53 percento. In Cina puoi vedere con calma il traffico o semplicemente non conoscerlo diversamente. Solo l'40 percento dei cinesi ha dichiarato di essere stato stressato dagli ingorghi.

Tuttavia, ciò che non ci aspettavamo: il determinato fattore di stress da congestione è Germania, Giappone, Cina e negli Stati Uniti tra passeggeri e passeggeri quasi alti quanto quelli al volante. In Cina, passeggeri e passeggeri hanno ancora più stress con 47 percento rispetto al conducente stesso.

Lo stress è pericoloso, dobbiamo ridurlo e dovrebbe esserne completamente liberato. Oltre alle soluzioni di mobilità intelligente e alla guida intelligente del percorso, le funzioni di guida automatiche o semi-automatizzate sono particolarmente consigliate per gli ingorghi. Guidare te stesso o lasciarsi andare, l'autista ha la scelta e se non ne ha voglia, può solo lasciare che l'auto gestisca l'ingorgo.

I conducenti si divertono ancora a guidare e lo studio sulla mobilità 2018 di Continental ha dimostrato che la percentuale di guidatori 64 in Germania continua a divertirsi. I cinesi sono addirittura dello 69 percento, hanno battuto gli americani dello 7 percento. I giapponesi sono frustrati, solo il 43 percento degli automobilisti prova ancora piacere di guidare.

I copiloti sono particolarmente divertenti - solo il nove percento dei copiloti e dei passeggeri in Giappone prova qualcosa di simile al piacere di guida. Dovrebbero assolutamente fare un giro attraverso la nostra bellissima Germania, giusto?

Gli americani guidano le classifiche qui con il 83 percento. 83 percento dei partecipanti statunitensi è convinto di essere un pilota da buono a molto buono. In Cina è 69 percento e in Germania 66 percento. Qui, la moderazione della pratica giapponese, solo 25 percento per essere un buon pilota. Falsa modestia o realizzazione del cliché? Forse non dovrebbero fare irruzione nelle nostre strade di campagna.

Il 55 percento dei cinesi crede fermamente nella guida dei divieti nelle grandi città, in Germania il 40 percento è convinto che i divieti di guida vengano a far fronte a problemi di traffico e ambientali. Negli Stati Uniti - non c'è da meravigliarsi - solo il 20 percento e in Giappone solo il nove percento, potresti quasi credere che i protagonisti non volessero studiare, giusto?