Chi decide di acquistare un'auto elettrica prima della fine del 2020 non dovrà pagare alcuna tassa sui veicoli per dieci anni come ricompensa per la propria decisione di acquisto. Questo vale anche per tutte le auto che sono state convertite. Tuttavia, molti che vogliono acquistare una nuova auto per questo motivo dovrebbero considerare quanto costerà l'auto elettrica allo scadere del tempo.
Esenzione fiscale per diversi anni
L'esenzione fiscale per le auto a trazione elettrica non è nuova, è in vigore dal 17 maggio 2011. Allora erano solo cinque anni, ora sono dieci anni per tutti coloro che acquistano un'auto elettrica entro il 31 dicembre 2020. Nel 2016 il governo federale ha definito la cosiddetta legge sugli incentivi fiscali per le auto elettriche. Ma non è tutto, perché anche il retrofit tecnico delle auto su auto puramente elettriche verrà premiato con dieci anni di esenzione fiscale dal giorno del retrofit. Per inciso, non importa quando l'auto è stata immatricolata per la prima volta. È importante sapere che, a differenza del problema della targa elettronica, tutti gli ibridi plug-in non possono beneficiare dell'esenzione fiscale.
Come calcoli dopo dieci anni?
Al termine dei dieci anni di esenzione fiscale è dovuto un importo fisso annuo per ogni 200 chilometri o parte di peso lordo del veicolo. Con un peso lordo del veicolo fino a 2000 chilogrammi, questo è 5,62 Euro per 200 chilogrammi. 6,01 euro sono dovuti per un peso lordo del veicolo compreso tra il 2001 e 3000 chilogrammi e da un peso lordo del veicolo di 3000 chilogrammi è 6,39 euro per chilogrammo o parte di esso. La somma risultante verrà arrotondata in seguito. Dopo che l'esenzione fiscale per un'auto elettrica è scaduta, si tratta solo del 50% circa della tassa sui veicoli che deve essere pagata per le auto con un motore a combustione classica.
Ne vale la pena?
Prima di acquistare un'auto elettrica è sempre meglio calcolare quanto costerà l'auto dopo dieci anni di esenzione fiscale. Chi è fortunato paga meno di quanto non faccia oggi.
