Chi viaggia in treno ha il vantaggio di potersi accomodare in uno scompartimento del treno. Anche le auto dovrebbero offrire questo vantaggio in un futuro un po' più lontano.
Presentato da decenni Pininfarina vale sempre la pena vedere Veicoli di concetto auf Spettacoli automobilistici. Ma il motto dell'industria ai tempi di Corona è: no show car, no show cars. Almeno non quelli veri. Di conseguenza, gli italiani hanno ora progettato e presentato un concetto puramente virtuale chiamato Teorema. Il Pixelwerk mostra alcune interessanti soluzioni per la mobilità di domani.
Guida, ovviamente, senza emissioni e in modo autonomo. Quest'ultima circostanza consente un interno senza volante, che funge da salotto relax per i suoi ospiti. Sono disponibili cinque sedili singoli, uno al centro nella parte anteriore e due file di sedili dietro, ciascuna con due sedili singoli. Il designer di automobili ha chiesto consiglio al produttore di mobili Poltrona Frau per il suo concetto di seduta. Di conseguenza, la seduta non è solo progettata per essere accogliente, ma anche progettata per essere variabile. In modalità lounge, due poltrone disposte una dietro l'altra possono in alternativa essere convertite in vere e proprie sdraio che invitano a fare un pisolino. L'unico sedile anteriore può essere ruotato, in modo che nel Teorema, che dovrebbe essere lungo 5,40 metri, si crei uno spazio sociale come in uno scompartimento di un treno.
Poiché la Teorema viene dichiarata come uno studio puramente virtuale, sembra improbabile che Pininfarina la mostrerà mai come una vera auto in una fiera.