Quando si tratta di nuovi edifici o ristrutturazioni, in futuro i costruttori dovranno pensare ai requisiti dell'auto elettrica.
Le stazioni di ricarica per auto elettriche dovrebbero diventare lo standard negli edifici di nuova costruzione. Il Building Electromobility Infrastructure Act (GEIG), che è stato ora approvato dal Bundestag, stabilisce che, a determinate condizioni, i cavi e le infrastrutture di ricarica per i veicoli elettrici devono essere forniti nei parcheggi più grandi negli edifici residenziali e commerciali.
In caso di costruzione o ristrutturazione di edifici residenziali con più di cinque posti auto, in futuro ogni posto auto dovrà essere dotato di tubi protettivi per i cavi elettrici. Nel caso di nuovi edifici non residenziali, l'obbligo si applica a più di sei posti auto. Quindi almeno un parcheggio su tre deve essere dotato di un'infrastruttura di linea e deve essere allestito anche un punto di ricarica. Inoltre, un impianto di ricarica deve essere installato negli edifici non residenziali esistenti con più di 20 posti auto a partire dal 2025. Ci sono eccezioni per le piccole imprese, tra le altre.
La nuova legge è solo uno degli elementi costitutivi con cui il governo federale vuole promuovere l'espansione dell'infrastruttura delle auto elettriche. È stato solo mercoledì che il governo ha deciso di creare una rete di ricarica rapida per le auto elettriche. Inoltre, dalla fine del 2020 è stato avviato un programma di finanziamento per l'installazione di stazioni di ricarica private.