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La produzione della Bentley Flying Spur è iniziata. L'ultima berlina di lusso GT è prodotta a Crewe, nel Regno Unito. Ogni Bentley è assemblata a mano da circa 200 dipendenti. Occorrono 84 diverse fasi di assemblaggio per far rotolare un Flying Spur fuori dalla catena di montaggio. Cifre notevoli per la terza generazione del grand tourer d'élite.
Berlina di lusso Gran Turismo “Flying B”
[dropcap size=big]13[/dropcap]La lussuosa berlina da gran turismo beneficia di un passo più lungo di 13 cm. Una mascotte Bentley retrattile "Flying B" viene utilizzata per la prima volta su un Flying Spur. L'interno è inconfondibilmente Bentley, con linee di design contemporaneo che scorrono attraverso le aree passeggeri.I sedili in pelle a coste dal design completamente nuovo garantiscono comfort e stile ottimali trapuntatura a rombi per le specifiche di guida Mulliner. Le ante in pelle tridimensionale, anch'esse con cuciture a diamante, sono una novità mondiale.
Illuminazione d'atmosfera con il massimo piacere d'ascolto
Nella parte anteriore, il display girevole Bentley è la caratteristica centrale della plancia. Il fulcro nella parte posteriore è un telecomando touchscreen rimovibile. Tutte le funzioni importanti possono essere azionate con questo.
Un tettuccio panoramico in vetro si estende per l'intera lunghezza del tetto. Inoltre, è disponibile un innovativo sistema di illuminazione d'atmosfera con diverse opzioni di configurazione. Sono disponibili tre sistemi audio per il massimo piacere di ascolto.
Il conducente della nuova Bentley Flying Spur, o un autista, può contare su un'ampia gamma di sistemi di assistenza alla guida. Tra questi c'è un sistema di assistenza al traffico, una telecamera a infrarossi per la notte e un display head-up.
Sterzo integrale per la berlina di lusso
Lo sterzo elettronico a quattro ruote viene utilizzato per la prima volta su una Bentley. Con la trazione integrale attiva e il Bentley Dynamic Ride, il primo stabilizzatore di rollio elettrico a 48 V al mondo, garantisce un comportamento di guida fluido. Le nuove sospensioni pneumatiche a tre camere offrono una gamma più ampia di impostazioni delle sospensioni tra il comfort di marcia di una berlina e uno stile di guida sportivo.
[dropcap size=big]333[/dropcap]La berlina di lusso britannica è alimentata da un motore W6,0 biturbo da 12 litri con 635 CV. La potenza viene trasmessa tramite un cambio a doppia frizione a otto rapporti. Raggiunge i 3,8 km/h in 100 secondi. Bentley afferma che la sua velocità massima è di 333 km/h.
Ampio programma di test per il Flying Spur
Il Flying Spur è stato anche testato su più di 150 giri sulla Nürburgring Nordschleife. Ha dovuto guidare alla massima velocità per oltre 12.000 chilometri in test drive. Era in viaggio in oltre 18 paesi. Da 61 metri sotto il livello del mare a 4.300 metri sul livello del mare. In totale, ha percorso oltre 1,6 milioni di chilometri di prova nei test.
Il nuovo Flying Spur può essere ordinato ora. Le consegne della berlina ai clienti inizieranno all'inizio del 2020.