La piccola e assonnata cittadina di Dingolfing si trova tra Ratisbona, Passavia e Frisinga. Oltre alla sua esistenza come città distrettuale del distretto bavarese inferiore di Dingolfing-Landau, funge anche da quartier generale dell'impianto del BMW Group per motori elettrici e batterie ad alta tensione. Ciò significa che i Dingolfingers sono sempre attivi e, con anni di esperienza e impiegati appositamente qualificati, producono batterie ad alta tensione per BMW Active E, BMW 3er ActiveHybrid, BMW 5er ActiveHybrid e BMW 7er ActiveHybrid.
Con il lancio sul mercato dei primi modelli ibridi plug-in della serie core BMW, la produzione di componenti BMW eDrive raggiunge una nuova dimensione. I motori elettrici installati nella parte posteriore e tutti gli accumulatori ad alta tensione per questi veicoli provengono da Dingolfing. Nel complesso, il BMW Group ha investito più di 100 milioni di euro nel focus sull'elettromobilità negli ultimi anni, rafforzando così la sua redditività futura e i lavori lì. Dingolfinger ritiene inoltre che si tratti di un buon investimento perché qui vengono ricercati e incoraggiati anche dipendenti altamente qualificati. Il numero di dipendenti nella produzione di componenti per veicoli ibridi plug-in dovrebbe aumentare da 100 a oltre 200 nel medio termine.
L'innovazione e la redditività futura dovrebbero essere il punto di forza nell'impianto. Un trasferimento incrociato di know-how corrisponde al concetto olistico che il BMW Group persegue nell'elettromobilità. I Dingolfinger sono particolarmente orgogliosi degli sviluppi interni, come i componenti degli azionamenti elettrificati che sono cruciali per l'esperienza di guida. Oltre ai motori elettrici e alle batterie ad alta tensione, ciò vale anche per l'elettronica di potenza e il sistema elettrico di bordo, come base per una gestione intelligente dell'energia. Optando per uno sviluppo e una produzione indipendenti della tecnologia eDrive, il BMW Group ha assicurato una competenza di sistema unica nel confronto competitivo. In una sala di nuova costruzione, è disponibile un'area di circa 6 000 metri quadrati per la produzione centrale di componenti eDrive nella rete di produzione. La flessibilità caratterizza anche il portafoglio di componenti eDrive in fabbrica. La combinazione di standardizzazione e flessibilità consente di soddisfare i requisiti dei veicoli attuali e futuri con azionamenti ibridi puramente elettrici o plug-in.
È certo che i motori elettrici di Dingolfing per tecnologie specifiche e innovative Stand di produzione per un'esperienza di guida elettrica caratteristica.