Ieri ho potuto prendere parte ai BMW ActiveE Press Days. Per me è stata una prima alla BMW ed ero quasi un po 'nervoso.
Prima di tutto, devo dire che da quando ho promosso l'idea del blog di auto, è stata una dura battaglia con i giocatori affermati del settore per i pochi punti al sole dell'attenzione del produttore.
All'IAA, ho conosciuto la signora Wiese (BMW Press-Group) e ora, per la prima volta, ho avuto l'opportunità di ottenere informazioni approfondite sul mondo BMW. È stata una grande esperienza ed ero entusiasta di vedere che io - qualcosa come un blogger e un addetto stampa online di Personal-Union - non ero parcheggiato in seconda o terza fila, ma che avrei potuto vedere il giorno della prima. Ciò significa che ho ottenuto un posto nell'attenzione accanto agli stimati colleghi dei media A-Print e ai rappresentanti della "stampa grigia". (Juchhuuuhuu - ciao agli altri produttori!)
Questa potrebbe essere la prova del ripensamento che sta realmente accadendo nell'industria automobilistica. Perché e voglio che sia compreso molto chiaramente: "L'impatto sulla consapevolezza del marchio dei produttori di automobili nell'area degli editori di social media in termini di affidabilità e ROI è molto più avanti rispetto ai giganti della stampa". (Un po discorso Consultant non fa male a questo punto?)
Seriamente: sono quasi un po' toccato dall'onesta attenzione e dall'opportunità che il BMW Group mi ha dato. Grazie a questo punto. E mi sento vendicato nel percorso che ho intrapreso con il blog automatico.
I seminari presso la BMW e le molte super discussioni con gli esperti dei vari dipartimenti dello sviluppo della BMW hanno fornito così tanto materiale che devo prima trovare un modo per dedicare la necessaria attenzione ad ogni punto.
Allora cosa c'è nella lista delle cose da fare?
- Sviluppo della luce laser e punto luminoso per il rilevamento dei pedoni
- BMW Apps: l'interfaccia tra smartphone e BMW
- Realtà aumentata nella navigazione e nuove idee nel controllo dei comandi del veicolo.
- BMW Connected Drive e il progetto dei "segnali di pericolo per i cantieri radio"
- Il cambiamento nell'automobile dovuto a persone “grasse” o “anziane”.
- Mondi di simulazione in sviluppo presso BMW
Edit:
http://hybrid-und-elektromobile.de/bmw-activee/ Un primo articolo su BMW ActiveE è ora online. Per favore sii paziente. C'è molto da fare al momento!