La casa automobilistica britannica Jaguar ha recentemente confermato che produrrà la supercar ibrida Jaguar C-X75 in una serie limitata di 250 veicoli. La famosa scuderia britannica di Formula 1 Williams è stata vinta come partner per la cooperazione.
Jaguar C-X75 ibrida
Williams porta con sé molti anni di esperienza nei settori della produzione di fibre di carbonio, aerodinamica e tecnologia ibrida. Le prestazioni della Jaguar C-X75 dovrebbero essere a livello di supersportiva. La Jaguar C-X75 sarà l'incarnazione definitiva del marchio Jaguar in termini di design.
Il modello aderirà il più fedelmente possibile allo studio presentato a Parigi nel 2010, pur rispettando i requisiti per l'omologazione come veicolo stradale. Secondo Jaguar, la C-X75 sarà “La più bella supersportiva ibrida del mondo”.
Microturbine per il C-X75
Jaguar non adotterà la tecnologia delle microturbine mostrata per la prima volta nel concept study di Parigi per la serie C-X75, ma continuerà a svilupparla in futuro. Tata Motors, la società madre di Jaguar, ha già acquisito una grossa partecipazione in Bladon Jets, il progettista e produttore delle turbine a gas che ampliano la gamma. Si vorrebbe utilizzare questa tecnologia nei futuri modelli Jaguar a medio termine.
Per portare la C-X75 negli showroom Jaguar nei tempi previsti, è stato necessario sviluppare un propulsore altrettanto innovativo. Alla Jaguar, la soluzione è stata trovata in un motore a combustione con una cilindrata relativamente piccola e un'elevata sovralimentazione, abbinato a un motore elettrico su ciascun asse.
La nuova unità è così compatta che può essere installata relativamente in basso nella Jaguar C-X75. Oltre a una distribuzione ottimale del peso, ciò consente di mantenere l'aspetto moderno della supersportiva ibrida. Per inciso, uno stile di guida puramente elettrico consente distanze fino a 50 chilometri.
Se vengono utilizzati contemporaneamente i motori elettrici e il motore a combustione, la Jaguar C-X75 diventa una delle auto sportive di serie più veloci al mondo. Il veicolo a trazione integrale scatta da 0 a 100 km/h in meno di tre secondi e, secondo Jaguar, la velocità massima sarà di 320 km/h. Gli ingegneri hanno fissato un obiettivo di 2 g/km per le emissioni di CO99. Ciò è reso possibile dalla trasmissione innovativa e dalla costruzione estremamente leggera.
La Jaguar C-X75 costerà tra 800.000 e 1 milione di euro. Il piano è di ridefinire le vendite e l'assistenza per questa supersportiva al fine di indirizzare in modo ottimale il gruppo target per i 250 veicoli costruiti.