L'industria automobilistica lavora febbrilmente su veicoli completamente automatizzati. Tuttavia, la tecnologia è tutt'altro che impeccabile, come ammettono i suoi produttori.
Le auto autonome non possono cavarsela senza un aiuto umano. Ciò emerge dalle segnalazioni di errori obbligatorie dei produttori di veicoli all'autorità automobilistica della California DMV. Di conseguenza, le aziende hanno dovuto intervenire quasi 2014 volte nei test prototipo su strade pubbliche da novembre 2.900. Nella maggior parte dei casi, l'automobile autonoma ha chiesto al conducente di assumere il controllo del volante, negli altri casi il conducente è intervenuto di propria iniziativa.
Un totale di sette società sono tenute a riferire regolarmente all'autorità. Oltre alle case automobilistiche Mercedes, Nissan, Tesla e VW, questo include anche i fornitori Bosch e Delphi e la società Internet Google. La società IT sta lavorando su auto autonome particolarmente ambiziose; in futuro saranno in movimento senza volante o pedali.