Picasso PS-01: super leggero e super veloce

Picasso PS-01: super leggero e super veloce

I prodotti tipici della Svizzera sono gli orologi, il formaggio, i coltelli da tasca e il cioccolato, ma un'auto da 600 cv che pesa solo 900 chilogrammi? Di solito puoi contare sulle dita le auto del paese vicino, ma quando un'auto viene immessa sul mercato lì, come tutti gli altri prodotti, è qualcosa di molto speciale. Ora, Stefano Picasso, il fondatore di Picasso Automotive, mostra le prime immagini della sua supercar.

Picasso PS-01: Superlativi Swiss Made

Il Picasso PS-01 è costituito in gran parte da fibre di carbonio, il che spiega il peso ridotto di soli 900 chilogrammi. Un biturbo V6, di origine italiana e 600 CV, prende il sopravvento. Il produttore fa promesse molto modeste che è "l'auto in carbonio più pazza di tutti i tempi". Picasso ha già mostrato i primi schizzi dell'auto sul suo canale YouTube nell'estate 2020, ora ci sono le prime foto della produzione del prototipo. La carrozzeria dell'auto sportiva è realizzata interamente in materiali compositi e carbonio. Il tutto è stato sviluppato da una giovane start up ticinese. È stata utilizzata una piastra in fibra di carbonio lunga 3,20 metri, la più lunga mai utilizzata per un'auto.

Picasso PS-01: tecnologie da tutto il mondo

La Picasso PS-01 è un'auto internazionale. Il design è di Roberto Curtò, ma non è ancora noto quale produttore italiano ci sia dietro l'unità. Si dice che sia l'Alfa Romeo. Il cambio è stato fornito dalla società francese Sadev, Sabelt fornisce i sedili ei freni provengono dal tuner tedesco Carbo Brake di Francoforte. Öhlins Racing AB è responsabile della sospensione delle ruote e 3D Beta dall'Italia ha rilevato l'attrezzatura dell'officina. 

Picasso PS-01 - solo in serie limitata

Ciò che rende Picasso PS-01 così speciale è il know-how del motorsport. Oltre alla rinomata precisione svizzera, c'è anche l'immaginazione dall'Italia e le ultime tecnologie da tutte le parti del mondo. La piccola azienda ticinese vuole nei prossimi anni proporre auto sportive e supersportive in piccole serie limitate.

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