L'auto a noleggio dovrebbe costare £ 25. Riservato sulla pagina di prenotazione Lufthansa, direttamente in connessione con un volo per Londra. Tutto prenotato con brevissimo preavviso. Il prezzo sembrava giusto, il percorso pianificato era gestibilmente breve. Una piccola festa va benissimo.
“Solo” 15-30 minuti, poi l’auto a noleggio prenotata dovrebbe essere disponibile. Devi prenderlo prima, Poiché l'arrivo a Londra era di sera, il bancone AVIS nel terminal 2 non era ancora occupato e il primo modo dopo l'arrivo ha portato quindi al bus navetta, che porta gli inquilini al parcheggio principale dell'AVIS a Heathrow all'aeroporto.
Il parcheggio principale. La festa non c'è. Avrei dovuto essere preso alla sprovvista, ma ero stanco. Una lunga settimana, una lunga giornata. E la mia attenzione era legata alla deliziosa gamma di accessori, proprio al bancone. Caricatore USB per la presa da 12 V in auto. E un cavo USB adatto per lo smartphone. Insieme costoso come noleggiare un'auto per un giorno. Allettante. Non.
Anche quello avrebbe dovuto essere un avvertimento. Ma no, ero stanco. Le sinapsi sono occupate per ordinare le ultime informazioni per l'appuntamento il giorno seguente.
E venne la trappola. Dolce sorriso Una giovane assistente di noleggio carina. Chi può vendersi come risparmiatore duro?
Non voglio avere un aggiornamento speciale? Un'auto con automatico. È proprio nel parcheggio. Immediatamente disponibile. Costa 40 sterline. Come si è scoperto, l'offerta e poi prenotato A3 nella sua attrezzatura di base più nota costa 40 in più. Non in totale 40, ma in totale 70 libbre. La carta di credito era pronta nel lettore. Il cliente è stanco e troppo orgoglioso per fare un passo indietro con fatica.
Prendo solo un A3 per sterline 70.
Il controllo del veicolo, prima di lasciare il posto, obbligatorio. Tutti i cerchi sono sfregati. Tre graffi profondi sul paraurti sotto il portellone bagagliaio. Alla luce fioca dell'illuminazione scarsa, la torcia dell'iPhone doveva aiutare. Difficile riconoscere i graffi nel buio. Chiunque deve accontentarsi della luce del parcheggio perderà facilmente qualcosa.
Se dovremmo notare le cicatrici dei cerchi? La mia domanda è stata negata. Ho ancora insistito. L'impiegato dell'AVIS ha annotato le mie lamentele.
30 miglia più tardi, l'arrivo in hotel. Notte buia, la prima volta con una guida a destra sulla sinistra. È stato emozionante Abbastanza concentrazione. Ma va bene. Se l'A3 non avesse avuto le scarse luci alogene dell'attrezzatura contabile, si sarebbe sentito un po 'più sicuro sulla strada. Ma bene Arrivato in hotel. A tarda notte. Un po 'di sonno e poi all'appuntamento.
Il disgusto arriva a colazione
Alla luce del giorno, il A3 noleggiato rivela tutto il suo splendore.
Che l'A3 fosse coperto di macchie d'acqua, al buio non era così evidente. Alla luce sembrava trasandato. Ma hey. Ecco cosa succede. Entra da destra, alla luce del giorno. Il disgusto si sta diffondendo. Il desiderio di lavarti immediatamente le mani. E che cos'è effettivamente per una massa residua bio, che si attacca lì sulla maniglia della porta? La console centrale incollata? Certo, qualcuno una volta ha fatto esplodere una coca cola. Preferisci non mettere il tuo cellulare in questo siff. E quali sono quei segni marroni sul volante. Non ci pensare.
L'appuntamento si avvicina. Il sistema di navigazione AUDI si fa ridere quando si parla di guida del percorso, ma grazie a Google Maps nello smartphone c'è comunque un lieto fine.
Sulla via del ritorno all'aeroporto, il sistema di navigazione trova una stazione di servizio che non esiste più. Quindi prendo di nuovo il cellulare. Fare rifornimento. Quando sento la parola rifornimento mi viene in mente: ho già sbagliato con AVIS. Allora perché ho effettuato di nuovo una prenotazione con AVIS? Presumibilmente perché è stato offerto durante il processo di prenotazione online del biglietto aereo. Con un solo clic non devi pensare molto, non devi nemmeno confrontare i prezzi. Accetta semplicemente l'offerta di AVIS ed elaborala attraverso la prenotazione del biglietto aereo. Era così meravigliosamente semplice. Ecco il suggerimento che arriva dall'ultima volta: non prenotare l'opzione “tank”. Ne vale la pena solo se il serbatoio è completamente vuoto. Perché non si carica “niente”, ma sempre il pieno di carburante. Un pieno di carburante. Sì, anche se il serbatoio era vuoto solo per 1/4.
Oh mio caro
Al momento della consegna, il volto inorridito del dipendente AVIS. Recitazione amatoriale e una dolce chiamata! "Oh mio caro, cosa è successo alle Ruote?"
Mi rendo conto di quanto fosse sensato registrare il danno ai cerchioni. Anche se il danno, secondo il dipendente AVIS 16 ore prima, non valeva la pena menzionarlo e non si dovrebbe effettivamente scrivere qualcosa del genere.
Meno male che ho fatto. Altrimenti probabilmente avrei pagato quattro nuovi cerchi in lega leggera. Invece mi sono seduto nella disgustosa A3 e l'ho pagata davvero troppo. Perché la “super offerta upgrade” era una pedina. Uno sguardo al sito della Lufthansa rivela: una compatta premium automatica sarebbe costata 37 sterline, non 70, no, 37 sterline. Al momento della prenotazione online tramite il sito web Lufthansa.
Avis?
Non meglio!
Per spiegazione:
Naturalmente ho contattato l'AVIS subito dopo aver constatato lo “stato di disgusto”. Ma la pressione delle scadenze e le 30 miglia tra l'hotel e la stazione di noleggio AVIS ti costringono a "lasciar perdere". E no, non potevi vederlo al buio. E no, non sono un tirchio che cerca "affari online" e poi si lamenta quando la moquette è sporca o l'esterno dell'auto non viene lavato. No, qui si è trattato di una fregatura metodica e di un'auto a noleggio che probabilmente viene affittata solo ai turisti al buio. Scusa AVIS, ma era semplicemente una sfacciataggine...
