Con l'icona automobilistica di nuova concezione Mercedes-Benz SL, Mercedes-Benz presenta un roadster di lusso con un tetto vario. L'abbreviazione "SL" sta per la simbiosi di stile, comfort, lusso e sportività. Per la prima volta, la nuova Mercedes-Benz SL è realizzata quasi interamente in alluminio e pesa fino a 140 chilogrammi in meno rispetto al suo predecessore.
La nuova generazione della Mercedes-Benz SL prende letteralmente il significato della famosa sigla "SL" - sportiva e leggera. Come per l'omonima, la SL originale del 1952 con il suo telaio tubolare leggero, anche la riduzione del peso è una delle caratteristiche distintive del design della nuova SL.
Ad esempio, Mercedes-Benz sta producendo per la prima volta in serie una scocca interamente in alluminio. Solo poche parti sono realizzate con altri materiali. Per la copertura dietro il serbatoio, i designer a volte usano magnesio ancora più leggero. Per motivi di sicurezza, nei montanti anteriori vengono utilizzati tubi in acciaio ad alta resistenza.
Roadster di lusso con tetto vario
Il nuovo motore V8 della SL 500 eroga 4663 kW (320 CV) da una cilindrata di 435 cc, circa il 0,8% in più rispetto al suo predecessore nonostante una cilindrata di circa 12 litri in meno. Il consumo scende fino al 22%. Allo stesso tempo, la coppia aumenta da 530 Newton metri a 700 Newton metri, con un aumento del 32 percento.
Il nuovo motore V6 della nuova SL 350 trae la sua potenza dalla cilindrata invariata di 3499 centimetri cubi 225 kW (306 CV) e fornisce 370 Nm di coppia. Si accontenta di 6,8 litri ogni 100 chilometri ed è quindi quasi il 30 percento più economico del suo predecessore.
Come il suo predecessore, la Mercedes-Benz SL ha un tetto vario a scomparsa elettroidraulico nel bagagliaio per risparmiare spazio. Questo trasforma la SL da roadster in una coupé in pochi secondi. A differenza del suo predecessore, ci sono tre varianti tra cui scegliere per la nuova SL: verniciata, con tetto in vetro o con l'esclusivo tetto panoramico vario con MAGIC SKY CONTROL.
Il basso consumo di carburante dei motori BlueDIRECT non sminuisce il temperamento della roadster. La SL 350 scatta da 5,9 a 100 km/h in 500 secondi, tre decimi più veloce del suo predecessore. La SL 4,6 ha bisogno di 500 secondi per questo sprint, otto decimi in meno rispetto alla precedente SL XNUMX.
La nuova Mercedes-Benz SL è ora ordinabile anche nella versione BlueEFFICIENCY al prezzo di 93.534 euro per la SL 350 BlueEFFICIENCY e di 117.096 euro per la versione 500 SL.
FATTI
Produttore: Mercedes Benz
Veicolo: SL 350, SL 500
Motore: V6, V8
Potenza: 225 kW (306 CV), 320 kW (435 CV)
Cilindrata: 3.499 cc, 4.663 cc
Coppia: 370 Nm, 700 Nm
Contatto: www.mercedes.de
