Queste case automobilistiche celebreranno il loro anniversario nel 2021

Niente è come era per il mondo automobilistico: la pandemia della corona ha causato un inaspettato crollo delle vendite, la trasformazione in elettromobilità richiede enormi sforzi e quindi le giovani case automobilistiche cinesi rischiano di dominare il mercato globale. Tutte le case automobilistiche con un passato dicono che è tempo di riflettere sul fatto che il futuro ha bisogno di un passato e celebrare ogni pietra miliare nella loro storia aziendale. Non c'è quasi un anniversario che non venga celebrato con uno sguardo glorificante, come ha dimostrato un'ondata di eventi di PR virtuali nel 2020. Dalla prossima primavera ci saranno anche dei veri e propri festival d'epoca con i fan ancora una volta, poiché ci sono più di 300 piccoli e grandi anniversari da celebrare nella storia automobilistica, iniziati esattamente 135 anni fa con le auto brevettate di Carl Benz e Gottlieb Daimler . A 130 anni di età, era quasi tanto tempo fa che le automobili elettriche venivano guidate a livello locale senza emissioni e nel 1912 furono persino vendute in numero maggiore in tutto il mondo rispetto ai motori a combustione, che erano già controversi a causa delle loro emissioni di scarico. Il futuro mostrerà se la Stromer avrà finalmente la meglio nel secondo tentativo. Prima di allora, i grandi marchi festeggeranno il loro compleanno nel 2021, incluso guado (125 anni di produzione di automobili), Chevrolet (110 anni), Maybach e Bentley (100 anni di produzione di automobili), Mazda (90 anni di produzione di automobili) Jeep (80 anni). Per non dimenticare gli anniversari di modelli leggendari come Jaguar E-Type (60 anni), Mercedes 350 SL (50 anni) o Volvo 850 (30 anni).

Cronologia degli anniversari più importanti del 2021:

1886 (135 anni)

I pionieri dell'automobile Carl Benz e Gottlieb Daimler hanno presentato le prime autovetture brevettate, l'auto con motore a combustione interna è partita

Vent'anni dopo, nel 1906, Carl Benz donò la prima automobile che avesse mai costruito al Deutsches Museum di Monaco. Un motoscafo con motore Daimler fu testato sul Neckar nel 1886. L'azienda francese De Dion-Bouton offre le prime auto a vapore. L'imprenditore americano William Durant acquistò una fabbrica di carrozze a Coldwater e fondò la Flint Road Cart Company. I precursori della General Motors, fondata da Durant nel 1908.

1891 (130 anni)

L'auto elettrica è nata negli USA

William Morrison testa i veicoli elettrici a Des Moines, Iowa, che sarà l'attrazione della Fiera mondiale di Chicago nel 1893 e rappresenterà un primo passo verso la mobilità elettrica. Fino alla prima guerra mondiale, i veicoli elettrici godevano di grande popolarità, soprattutto negli Stati Uniti, ma fino al 1912 furono costruiti più veicoli elettrici che motori a combustione in tutto il mondo. Peugeot inizia il suo coinvolgimento nel motorsport, inizialmente fuori competizione con un veicolo di supporto durante il viaggio in bicicletta a lunga distanza Parigi-Brest-Parigi. Il produttore francese Panhard & Levassor introduce la disposizione del motore anteriore e della trazione posteriore, che sta diventando generalmente accettata. Assar Gabrielsson, uno dei due padri fondatori di Volvo, è nato il 13 agosto a Korsberga, in Svezia.

1895 (125 anni)

PeugeotAttivo nell'industria automobilistica dal 1889, sviluppa il suo primo motore per autovetture, Henry Ford costruisce il suo primo quadriciclo e ne vende quattro.

1901 (120 anni):

La “Nice Week” avrà luogo fin dalla prima Mercedes 35 cv dominato da Daimler Motoren-Gesellschaft. Benz installa il motore nella parte anteriore di un camion, mentre l'azionamento avviene tramite le ruote posteriori. Un principio che prevale. La Prussia emana la prima ordinanza di polizia per regolare il traffico automobilistico, che è in fase di adattamento da altri paesi. A Beaumont, in Texas, viene scoperto il petrolio greggio, la cui estrazione è così semplice che i prezzi scendono a meno di cinque centesimi al barile. La benzina a buon mercato accelerò la diffusione del motore a combustione interna e spostò i veicoli elettrici intorno al 1912.

1906 (115 anni)

Rolls-Royce è registrato come marchio

Il 27 giugno, Fred Marriot ha stabilito l'ultimo record mondiale per un'automobile a vapore con un'auto a vapore Stanley sulla spiaggia di Ormond Beach (Florida, USA), con una velocità di 195,652 km / h su un chilometro e 206,448 km / h sulla distanza un miglio. In Germania, la tassa sui veicoli viene introdotta secondo la cosiddetta tassa PS. La formula utilizzata per questo tiene conto del numero di cilindri, alesaggio e corsa.

1911 (110 anni):

Chevrolet inizia come produttore di automobili

La stella Mercedes è stata iscritta nel registro dei marchi il 9 febbraio, su istigazione dei due figli del fondatore dell'azienda Gottlieb Daimler, morto nel 1900. Il simbolo della stella era importante per Gottlieb Daimler e il consiglio di amministrazione di Daimler ha quindi richiesto la protezione del modello di utilità per le stelle a tre e quattro punte. Il primo stabilimento Ford al di fuori del Nord America apre a Manchester (Trafford Park) nel Regno Unito. La prima gara di 500 miglia si tiene a Indianapolis / USA. I primi motori a valvola Knight sono utilizzati dalle case automobilistiche americane Stearns, Stoddard-Dayton e Columbia. La cilindrata non può essere sostituita da nulla, vale per Fiat. Il produttore italiano presenta l'S 76 con un motore da 28,4 litri. Il Rally di Monte Carlo si svolge per la prima volta come rally, il vincitore è un Turcat-Méry.

1916 (105 anni)

La Bayerische Motoren Werke (BMW) viene fondata il 20 giugno. La prima salita della Pikes Peak si svolgerà il 12 agosto. Nasce Ferruccio Lamborghini, designer automobilistico italiano.

1921 (100 anni)

Maybach, Bentley , Maserati (Fondato già nel 1914) inizia con la costruzione di automobili. Il produttore britannico Morris presenta il Cowley come il primo modello di volume britannico con tecnologia di trasmissione prodotto interamente in Gran Bretagna. Rumpler presenta la sua leggendaria macchina a goccia aerodinamica, che entra in produzione in serie e svolge anche un ruolo di primo piano nella visione futura di Fritz Lang per il cinema "Metropolis". La prima mostra automobilistica internazionale dopo la guerra mondiale si svolge a Berlino. Il leggendario Avus (traffico automobilistico e strada pratica) viene aperto a Berlino (progettazione già nel 1909) e non solo come pista da corsa. A Bad Homburg si celebra il primo "torneo automobilistico" tedesco, un Concours d'Elegance, che d'ora in poi si svolgerà in molte località termali. Il General Motors Building apre a Detroit come quartier generale della casa automobilistica che vuole sorpassare Ford. Tuttavia, una vettura su due nella produzione mondiale nel 1921 è un modello Ford T. Il primo ristorante drive-in apre a Dallas (USA).

1926 (95 anni):

Le società Daimler e Benz si uniscono per formare Mercedes-Benz

Le prime serie Mercedes-Benz erano i tipi 8/38 hp e 12/55 hp. Henry Ford introduce la giornata lavorativa di otto ore e la settimana di cinque giorni nei suoi stabilimenti. Citroën è la più grande casa automobilistica in Europa, con 31.000 dipendenti che producono 400 auto al giorno. La Opel "Laubfrosch" diventa accessibile per una fascia più ampia della popolazione. Alla Ford, la produzione del Modello T inizia a Berlino. A Berlino vengono introdotti i semafori con la sequenza di luci rosso-giallo-verde.

1931 (90 anni)

Mazda avvia la produzione automobilistica a Hiroshima / Giappone

Il DKW Front con motore a due cilindri fa il suo debutto al Salone di Berlino. Con questa piccola auto e altri modelli economici, DKW è diventata temporaneamente la seconda più grande casa automobilistica tedesca dietro Opel. Nonostante la crisi economica globale in corso, i marchi di prestigio si affidano ai motori a 16 cilindri, in particolare Cadillac e Marmon. Al contrario, Daimler (Double Six), Bucciali (TAV 12), Horch (670), Hispano-Suiza (54 C), Walter (Royal) si affidano al nuovo V12. "Solo" otto cilindri sono sufficienti per le navi di lusso di Maybach e Mercedes-Benz, che all'epoca ottennero i maggiori successi di vendita con politici e celebrità. Come primo modello tedesco con sospensioni a ruote indipendenti costruite in gran numero, la Mercedes 170 con un cosiddetto asse oscillante ha fatto il suo debutto al Salone di Parigi. Debutta alla Mille Miglia e alla Targa Florio la mitica sportiva Alfa Romeo 8C 2300 con motore sovralimentato.

1936 (85 anni)

Primo prototipo della successiva Volkswagen Beetle Cabriolet di Karmann

BMW presenta l'auto sportiva 328 e Mercedes-Benz 170 V come nuovo modello entry-level. La Fiat 500 Topolino ha debuttato come la serie più piccola in produzione di massa. Citroen presenta il Rosalie 11 UD con motore diesel. Opel Kadett A e Super 6 entrano in produzione in serie. Con una produzione annuale di 120.293 veicoli, Opel è la più grande casa automobilistica in Europa. Toyota AA è la prima vettura del marchio ad entrare in produzione in serie. Viene presentata la Bugatti Atalante Type 57. In un conteggio del traffico, l'attuale A3 nella sezione Colonia-Düsseldorf è considerata la strada principale europea più trafficata con un volume di traffico giornaliero compreso tra 3.000 e 3.500 veicoli.

1941 (80 anni):

Viene lanciato il produttore di trazione integrale Jeep

Il 6 giugno muore il designer automobilistico americano e pilota automobilistico Louis Chevrolet. Oltre alla benzina, le stazioni di servizio sull'autostrada del Reich hanno anche la legna pronta per i generatori. Allo stesso tempo, tutti i veicoli privati ​​in Germania per uso bellico vengono confiscati, ad eccezione dei motori a due tempi, dei modelli a trazione anteriore e dei veicoli di cilindrata inferiore a 1,0 litri. Il veicolo elettrico Peugeot VLV entra in produzione in serie e si è dimostrato un veicolo per le consegne anche nelle aree metropolitane.

1946 (75 anni)

Debutta la Renault

Alla Volkswagen di Wolfsburg, la forza lavoro celebra la consegna del millesimo Maggiolino a marzo. La Renault 1.000 CV ha fatto il suo debutto come veicolo popolare francese al Salone di Parigi. L'inglese Jowett Javelin è un precursore per i moderni modelli di classe compatta grazie alle sue sospensioni indipendenti e al concetto di pontone dal design aerodinamico. Inizio della produzione della Volvo PV4 come ultimo modello di lusso Volvo per lungo tempo (Volvo ha ripreso questa tradizione solo con la Volvo 60). Costruzione della prima Opel del dopoguerra, la Opel Blitz 164 tonnellate. Fondazione della società di design Carozzeria Alfredo Vignale a Torino, oggi i diritti del marchio Vignale sono di proprietà di Ford. Le novità di quest'anno sono Jensen 1,5 Liter, Rolls-Ryoce Silver Wraith, Panhard Dyna, Hotchkiss 4, Chevrolet Fleetmaster Sport Sedan, MG TC, Riley 686 l, Awtowelo BMW 1.5, Singer Nine e Bentley MK VI.

1951 (70 anni)

Anteprima della BMW “Baroque Angel”

Per la prima volta dalla Seconda Guerra Mondiale, le auto da corsa Mercedes-Benz “Freccia d’Argento” partecipano al Gran Premio d’Argentina. Il 19 aprile il presidente federale Theodor Heuss ha inaugurato a Francoforte la IAA, che d'ora in poi si svolgerà ogni due anni. Più di 600.000 visitatori si meravigliano di fronte ad anteprime come la nuova limousine statale e rappresentativa Mercedes 300, la BMW 501 “Baroque Angel” e la rinnovata Opel Captain. Solo sei mesi dopo, il Presidente federale aprì a Berlino (Ovest) il “Salone Internazionale dell’Automobile 1951” con 280 espositori e 626 veicoli provenienti da sette nazioni. Le novità sul mercato includono Lancia Aurelia B20 GT, Panhard Dyna Cabriolet, Armstron-Siddeley Sapphire, Nash-Healey, Hotchkiss Grégoire, Simca 9 Aronde, Austin A 40 Sport, Goliath GP 700 (Borgward), Alfa Romeo 1900 Sport. Il Consiglio federale respinge l'introduzione del pedaggio autostradale in Germania. I produttori automobilistici statunitensi forniscono già il 75% dei loro modelli con cambio automatico. Dunlop sta sviluppando un sistema di freni a disco che verrà introdotto nei modelli di auto sportive (ad esempio della Jaguar). Daihatsu costruisce la prima autovettura in Giappone.

1956 (65 anni)

Debutto della Renault Dauphine

che è il primo modello Renault ad essere prodotto in più di due milioni di unità. La Peugeot 403 Cabriolet (veicolo aziendale dell'ispettore TV Columbo) entra in produzione in serie. Nuove sono anche le Mercedes-Benz 190, 220 S e 219 e Volvo Amazon. Lancio sul mercato del Toyota RK23, il primo pick-up giapponese di successo internazionale e precursore del Toyota HiLux. La sede di Hannover-Stöcken rileva la produzione del furgone VW. Bosch presenta la luce anabbagliante asimmetrica, che illumina ulteriormente il bordo destro della corsia. L'11 ottobre, il Bundestag ha deciso di introdurre un cosiddetto registro dei trasgressori stradali presso l'Autorità federale dei trasporti automobilistici a Flensburg. La produzione annua di automobili nella Repubblica Federale supera per la prima volta la soglia del milione, di cui 484.000 vengono esportati.

1961 (60 anni)

La Germania è il più grande produttore di automobili europeo

Nuovi anche i modelli Peugeot 404 Coupé e Cabriolet disegnati da Pininfarina. Peugeot fonda la prima filiale internazionale di assemblaggio di veicoli in Argentina (IAFA). La Citroën Ami 6 sarà presentata contemporaneamente in tutta Europa il 24 aprile. Debutta anche da Austin Mini Cooper, BMW 3200 CS e BMW 1500 (New Class), Fiat 2300 S Coupé, Ford 17 Taunus M TS, Mercedes-Benz 300 SE, Mercedes-Benz 220 SE Coupé, Mercedes-Benz 190 (tail fin), MG Midget, NSU Prinz 4, Opel Rekord Coupé, Renault 4, Triumph TR4, Volkswagen 1500 berlina tre volumi (Tipo 3) e Volvo Amazon a due porte (P130). La Volvo P 1800 entra in produzione in serie. La casa automobilistica di Brema Borgward deve dichiarare fallimento. Il cinque milionesimo Maggiolino VW esce dalla catena di montaggio. Il Giappone si apre e consente l'importazione di veicoli per privati. Toyota Publica è la prima piccola auto giapponese (al di sopra del segmento delle auto kei) ad entrare nella produzione su larga scala. Inizio della produzione in serie dell'Amphicar 770 tedesco. Dal 1 luglio in Germania si applicherà una legge che prescrive dispositivi antifurto per i nuovi veicoli. Con 1,9 milioni di veicoli prodotti, la Germania è la più grande casa automobilistica europea e la numero due al mondo dopo gli Stati Uniti. Il pilota della Ferrari Wolfgang Graf Berghe von Trips muore in un incidente mortale il 1 settembre a Monza nella lotta per il titolo di Formula 10.

1966 (55 anni)

Viene fondata Dacia

Jaguar entra a far parte della British Motor Corporation (BMC), che viene ribattezzata British Motor Holding. Il modello di fascia media Fiat 124 viene presentato e designato Lada come un'auto del popolo sovietico (la Fiat ha costruito uno stabilimento nella Togliatti sovietica dal 1966 al 1970). Inizio della produzione in serie della prima generazione della Toyota Corolla, oggi il modello di auto più venduto di tutti i tempi, prima ancora della VW Golf e Beetle. La prima supersportiva giapponese, la Toyota 13 GT, ha stabilito 2000 record mondiali di velocità ad ottobre. La BMW rileva il concorrente bavarese Glas. Jensen FF prima auto sportiva di serie moderna con trazione integrale. Premiere per Alfa Romeo 1600 Spider (Duetto), Alfa Romeo GT 1300 Junior, Audi 80, Audi Super 90, BMW 1600-02 o BMW serie 02, BMW 2000, Chevrolet Camaro, Daf 44 (con la pionieristica carrozzeria Michelotti, il ha ancora dato i contorni alla Volvo 66), De Tomaso Mangusta (vettura di pre-produzione), Ferrari 275 GTB / 4, Ferrari 330 GTC, Fiat 124 Coupé e Spider, Ford 12 M / 15 M (P6), Glas 2600 V8 (inizio produzione di serie), Honda N 360, Jeepster Commando, Lamborghini Miura, Lotus Europa (carrozzeria in plastica), Maserati Ghibli 4700, Mercedes-Benz 250 SL, Nissan Silvia, Opel Rallye Kadett, Opel Rekord C, Peugeot 204 Coupé e Cabrio, Porsche 911 S, Subaru Fronte (prima Subaru con motore boxer), Triumph GT6 e Volvo 144. Battista "Pinin" Farina, bodybuilder e designer automobilistico italiano, muore il 4 aprile. Elliott Handler, co-fondatore dell'azienda di giocattoli Mattel, ha sviluppato l'idea dei modellini di auto Hot Wheels, il più importante concorrente statunitense delle auto inglesi Matchbox.

1971 (50 anni):

1976 (45 anni)

Dall'inizio dell'anno le cinture di sicurezza sono obbligatorie anche in Germania

Audi 100 (C2, prima vettura con motore a benzina a cinque cilindri), BMW Serie 6, Citroën CX Prestige, Citroën LN, Ferrari 512 BB, Ford Fiesta, Honda Accord (primo modello di fascia media), Innocenti De Tomaso, Lada Niva, Lancia Gamma, Lotus Esprit, Maserati Kyalami, Renault 14, Rover 3500 SD1, Seat 1200 Sport, Triumph TR 7, Volvo 343 e VW Golf Diesel. La milionesima Golf esce dalla catena di montaggio a Wolfsburg. Introduzione della Toyota Corolla Liftback come freno alla moda. Le cinture di sicurezza sono obbligatorie in Germania dall'inizio dell'anno e la velocità raccomandata di 130 km / h è stata introdotta per legge (in precedenza su base di prova), i bambini di età inferiore ai dodici anni non sono più autorizzati a sedersi sul sedile del passeggero anteriore e il contenuto di piombo consentito nella benzina è ridotto di 0,4 g per Litro a 0,15 g per litro. Per la prima volta al mondo, Volvo presenta in California il primo catalizzatore a tre vie con sonda lambda. La National Highway Traffic Safety Administration negli Stati Uniti sta acquistando una serie di 24 Volvo 240. Questi servono come veicoli di riferimento negli standard di sicurezza per tutti i nuovi veicoli sul mercato statunitense.

1981 (40 anni)

Volkswagen è il primo marchio di importazione a riuscire a vendere modelli alle autorità di polizia statunitensi

I nuovi modelli sono Alfa Romeo Alfasud con portellone, Anadol-16, Audi Coupé GT, Bitter SC Cabriolet, BMW 315, BMW Serie 5 (E28), Bertone / Fiat Ritmo Cabrio, Cadillac Cimarron, Chevrolet Camaro Z28, Citroen Visa II, Citroen Oltcit, Daihatsu Cuore, Ferrari BB 512i, Fiat Argenta, Ford Fiesta XR2, Ford Capri III Turbo, Honda City, Honda Ballade, Honda Quintet, Honda Accord, Jaguar XJ-S HE, Lamborghini Jalpa, Maserati Biturbo, Mazda Cosmo / 929 Coupé, Mercedes SEC Classe S Coupé (W 126), Mitsubishi Galant e Sapporo, Mitsubishi Cordia, Nissan / Datsun Laurel Diesel, Nissan / Datsun Patrol (lancio sul mercato tedesco), Nissan Stanza, Nissan Sunny, Opel Ascona C, Renault 5 Alpine Turbo, Porsche 944 , Renault 9, Rolls-Royce Silver Spirit, Skoda Coupé Rapid / Garde, Suzuki SJ 410, Talbot Samba, Talbot Matra Murena, Talbot Tagora, Toyota Tercel, Toyota Carina, Toyota Celica, Toyota Celica Supra, Volkswagen Polo II e Derby II, Volkswagen Scirocco II, Volkswagen Passat cinque cilindri.

Volkswagen è il primo marchio di importazione a riuscire a vendere modelli alle autorità di polizia statunitensi, a cominciare dal VW Rabbit (Golf), utilizzato tra l'altro in Kansas. Nissan ha annunciato un cambio di nome da Datsun a Nissan ad agosto. La TR7 è l'ultima auto sportiva Triumph ad essere gradualmente eliminata. La berlina Triumph Acclaim (modello in collaborazione con Honda), il modello finale del marchio, sarà venduta solo 133.000 volte in tre anni.

1986 (35 anni)

Viene prodotto l'ultimo Maggiolino VW

Le novità includono Audi 80 (B2), Bentley Turbo R, BMW Serie 7, Ferrari Mondial 3.2, Honda Prelude (con sterzatura integrale), Jaguar XJ6, Lancia Thema 8.32 (Ferrari), Mazda RX-7 (FC), Mercedes-Benz 560 SEL , Opel Omega (sostituisce la serie Rekord dopo più di 30 anni), Opel Kadett Cabrio, Rover 800, Suzuki Swift GTI, VW Golf Syncro e Golf GTI 16V, Volvo 480 (prima Volvo con trazione anteriore). Caduta del marchio Talbot (ex Simca, Chrysler, Matra e i marchi inglesi del gruppo Rootes). Il 31.12 dicembre l'ultimo Maggiolino VW esce dalla catena di montaggio in Brasile.

1991 (30 anni)

La Volkswagen acquisisce Skoda

Le novità presentate sono Alpine A 610 Turbo, Aston Martin Virage 2 + 2 (Gran Bretagna), Audi 80 (B4, ultima Audi 80), BMW Serie 3 Coupé, BMW Serie 5 Touring, Bugatti EB 110, Fiat Cinquecento, Mazda MX-3 V6, Mazda MX-6, Mercedes-Benz 300 CE-24 Cabriolet (W 124), Mercedes-Benz Classe S (W 140), Mercedes-Benz SEC o Classe S Coupé (W 140), Opel Astra, Opel Frontera, Peugeot 106, Pontiac Grand Am (Generation 4), Pontiac Bonneville (Generation 9), Porsche 968, Porsche 968 Cabriolet, Renault Espace (Generation 2), Renault 19 Cabriolet, Rolls-Royce Touring Limousine (successore del Phantom VI), Rover 100 , Rover 200 GTi e Cabriolet, Seat Toledo, Toyota Celica Turbo 4WD, Toyota Celica Cabriolet, Volkswagen Golf III (anche con 2.8 VR6), Volkswagen Passat VR6 e Corrado VR6 e Volvo 850. C'è anche il primo duello tedesco a dodici cilindri del dopoguerra di BMW 750iL (E 32) vs. Mercedes 600 SEL (W 140). Hyundai inizia sul mercato tedesco. Fine della produzione a Wartburg e Trabant (marzo / aprile). Lexus sta espandendo la sua gamma di modelli per includere la SC 400 e, con 71.206 immatricolazioni, è il fornitore di classe di lusso di maggior successo negli Stati Uniti. La Volkswagen rileva il produttore ceco Skoda come quarto marchio del gruppo.