Nel 2020, il Polestar 2 è stato inizialmente introdotto in un'edizione di lancio piuttosto costosa. Ora il marchio svedese di prestazioni sta dividendo l'offerta e riducendo significativamente il prezzo di entrata grazie alla nuova versione di base.
I clienti in Germania possono ora ordinare la berlina elettrica Polestar 2 in tre versioni di trazione. Con l'introduzione di una nuova versione base, il prezzo base della serie è sceso a circa 42.000 euro. Per questi soldi c'è la variante monomotore con 165 kW / 224 PS e una batteria più piccola da 64 kWh per un'autonomia da 420 a 440 chilometri. In alternativa, il Polestar 2 può essere ordinato per 3.000 euro in più con un motore da 170 kW / 231 CV e una batteria da 78 kWh per un'autonomia da 515 a 540 chilometri. La stessa batteria nella versione top da 300 kW / 408 CV “Dual Motor”, che costa circa 48.000 euro, è sufficiente per 450-480 chilometri.
La dotazione standard di ogni Polestar 2 include cerchi in lega da 19 pollici, un sistema di infotainment con touchscreen da 11 pollici, una chiave digitale integrata nell'app Polestar, segnali acustici di parcheggio anteriori e posteriori e una telecamera di retromarcia. Ci sono tre pacchetti di equipaggiamento opzionali tra cui scegliere. Il pacchetto prestazioni, che comprende ammortizzatori Öhlins, freni Brembo e cerchi da 6.000 pollici, costa 20 euro. Il pacchetto plus da € 4.500 include un tetto panoramico in vetro, un sistema audio di Harman Kardon e riscaldatori per tutti i sedili e il volante. Per 3.000 euro c'è il pacchetto pilota con una serie di sistemi di assistenza come il cruise control e i fari a LED pixel.
Al momento gli ordini per Polestar 2 possono essere effettuati solo online. Da settembre il veicolo sarà esposto negli showroom in Germania e pronto per i test drive. Le prime auto dei clienti verranno consegnate ad ottobre.