Il chilogrammo 90 stretto porta sulla bilancia lo scooter elettrico i300, ma il britannico snello offre più coppia rispetto a una Porsche 911.
Zapp Scooters è un nuovo marchio di scooter dall'Inghilterra, che ha sviluppato i300 in uno scooter elettrico multiplo rivoluzionario. Il progetto, che è stato presentato come concetto per la prima volta circa un anno fa, ora assume forme concrete. Da ora in poi gli ordini sono accettati. 6.300 Euro costa l'innovativo Stromer.
Lo scooter, che pesa solo 90 chilogrammi, si basa su un'aerea costruzione in alluminio, che come esoscheletro a forma di z costituisce, tra le altre cose, la base per il vano piedi e la piattaforma del sedile. Sotto il sedile flottante si trovano i forcelloni monobraccio per la ruota posteriore e l'ammortizzatore montato sull'asta. Inoltre, c'è il motore elettrico, che fornisce la forza sulla ruota posteriore tramite una trasmissione a cinghia. Dato che c'è molta libertà tra il grembiule posteriore e la ruota posteriore, non è stata possibile la costruzione di un parafango classico. Invece, sull'asse della ruota posteriore è montato un braccio con un filtro corrispondente.
L'e-motore eroga 14 kW / 19 potenza e 587 Newtonmeter, consentendo l'accelerazione da fermo a 50 km / h in poco più di due secondi e fino a una velocità massima di circa 100 km / h in cinque secondi. In termini di prestazioni, lo scooter molto leggero si muove effettivamente nella classe 300er. Date queste prestazioni, dotare un sistema di controllo dell'impennata non sembra stravagante. L'alimentazione è fornita da due batterie 5,5 chilogrammo rimovibili, che consentono di percorrere il raggio tra 60 e 90, purché si guidi nella modalità Eco probabilmente a potenza limitata. Il tempo di ricarica è Zapp con meno di quattro ore.
L'i300 ha anche alcune soluzioni insolite per gli scooter elettrici sotto altri aspetti. Quindi c'è una forcella anteriore rovesciata, elementi a molla regolabili, un sistema frenante ABS con pinza a quattro pistoncini anteriore, pneumatici extra piatti e larghi sui cerchi in lega 14 pollici e un display molto colorato e ad alta risoluzione nell'abitacolo. Facoltativamente, i clienti possono ordinare un sistema di localizzazione GPS e dashcam. Inoltre, Zapp offre una gamma di altre attrezzature e opzioni di personalizzazione. Se metti molti segni di spunta, puoi spingere il prezzo ben al di sopra di 10.000 Euro
Le batterie di Zapp i300 sono rimovibili 
C'è spazio per un casco integrale sotto il sedile di Zapp i300 Cosa pulita: la ruota posteriore è guidata da cinghie 
Da ora in poi è possibile ordinare lo scooter elettrico Zapp i300 In realtà, Zapp i300 sembra uno scooter 45-km / h, ma le sue prestazioni sono a livello di auto sportiva