Due nuovi modelli e varianti di modelli esistenti: Euro-NCAP ha nuovamente distribuito le stelle.
La nuova Renault Kangoo e la nuova Opel Mokka hanno superato il crash test Euro-NCAP con quattro stelle. Inoltre, la Mercedes GLA e l'EQA hanno ricevuto ciascuna una valutazione a cinque stelle basata sui risultati dell'incidente della Classe B tecnicamente correlata dal 2019. La Cupra Leon beneficia anche delle buone prestazioni della sua donatrice di geni, la Seat Leon, e può vantare cinque stelle. Anche la versione plug-in della VW Tiguan (eHybrid) è valutata con cinque stelle.
La Renault Kangoo si è comportata bene nel crash test, ma ha mancato di poco il punteggio massimo a causa di una prestazione moderata nella protezione dagli impatti laterali. I tester lodano le caratteristiche di sicurezza della station wagon con tetto alto. Nel caso della Opel Mokka, testata da Stellantis dopo il passaggio dalla piattaforma GM alla Common Modular Platform (CMP), i collaudatori lamentano la mancanza di un assistente per proteggere i ciclisti.
Il Kangoo ha ottenuto l'87 percento di protezione degli occupanti per i bambini e il 78 percento per gli adulti. La moka arrivava al 75 e al 73 per cento in queste discipline. L'equipaggiamento adeguato con sistemi di assistenza rilevanti per la sicurezza ha portato a un risultato del 72 percento per la station wagon francese con tetto alto, la Mocha ha raggiunto solo il 64 percento qui. Quando si tratta di proteggere pedoni e ciclisti, il kangoo è anche davanti alla moka con il 67 percento (58 percento).
Le vetture vengono sempre testate in varianti particolarmente diffuse in tutta Europa. L'attrezzatura sul mercato tedesco è spesso più ampia.