Come il ghiaccio al sole: appena si è svegliata la primavera, Fiat apre la stagione delle cabriolet e disimballa le sue nuove 124 Spider Cabriolet. L'obiettivo di un felice test: il lago di Starnberg. Ma il primo tour della giornata è iniziato con una Fiat 500 limitata 695. Il sogno di tutti gli amanti delle piccole auto con un debole per i piedi di piombo. Il cuore rise e il passeggero frenò coraggiosamente dal sedile del passeggero. Mentre l'adrenalina batteva ancora allegramente nelle vene, le prime eleganti Fiat 124 Spider Cabriolet apparvero sul lago di Starnberg. Ancora da l'anno scorso Mi sono ricordato molto bene delle macchine intelligenti. Ma ora la casa automobilistica italiana ha esteso la serie di due nuovi modelli, poiché le vendite attese "erano ancora" insoddisfacenti. Coraggioso, dove tutti cercano effettivamente i SUV più recenti.
Più nitido e preciso: Fiat 124 Spider S-Design e Abarth 124 GT
Con due diverse versioni dello stesso concetto di veicolo, la Fiat ora cerca di prendere il timone e incoraggiare l'amore per "topless". Grazie alla trazione posteriore e ai potenti motori, entrambi i convertibili presentano ora interessanti differenze: quello con un tocco elegante e sportivo come tributo stilistico alla 1966 ha presentato la storica Fiat 124 Sport Spider. L'altro è chiaramente dinamico, con parametri di riferimento prestazionali nel segmento, proprio come la strategia del marchio Abarth è sempre stata. Giusto in tempo per l'inizio della stagione convertibile 2018, la Fiat sta ora lanciando il nuovo design Fiat 124 Spider S e suo fratello torvo, la Fiat 124 Spider Abarth 124 GT.
Basato sulla variante di equipaggiamento di Lusso, il nuovo design Fiat 124 Spider S presenta un equipaggiamento standard esteso e numerosi dettagli esterni esclusivi. La dotazione standard estesa include fari a LED con tecnologia delle luci di svolta, sistema di infotainment Fiat Connect con diagonale dello schermo 7,0 pollici (centimetri 17,8), sistema audio Bose®, Volante in pelle e sedili sportivi, rivestiti con una combinazione di pelle e similpelle di alta qualità. Per quanto riguarda il motore, un potente motore turbo benzina 1,4 litro sotto il cofano, che eroga 103 kW (140 PS), batte sotto il cofano. Che si tratti di un motore a quattro cilindri con cambio manuale o automatico a sei marce: il roadster italiano accelera da fermo a accelerare 100 in 7,5 secondi (7,6).
Fuori da Hui, sotto il cofano ancora di più Hui
La Fiat 124 Spider Abarth GT ha un po 'più di vapore. Il motore turbo a quattro cilindri produce da 1,4 litri di cilindrata forte 125 kW (170 PS). Il motore può essere combinato con sport a sei marce manuale o automatico a sei marce, che consente anche cambi di marcia manuali. Abarth 124 GT accelera da fermo a soli 6,8 km / h con esclusione manuale in soli 100 secondi. Chi vuole essere spinto un po 'di più nei sedili, può piacere la variante più potente del programma - la Abarth 124 R-GT - porta al cuore. Alimentato da un motore turbo 1,8 litro con potenza di circa 220 kW (300 PS), il coupé è costruito secondo i regolamenti internazionali FIA R-GT ed è quindi idoneo a competere in tutti i rally fino al Campionato mondiale. Dotato anche di un hardtop, il veicolo viene consegnato pronto per la gara, tra cui cellula di sicurezza, sedili avvolgenti, cinghie dell'imbracatura e altri componenti indispensabili nel rally.
La speciale vernice "Alpi Orientali Grey", i cerchi in lega leggera 17-Zoll di OZ, il sistema di scarico a doppia modalità "Record Monza", lo spoiler anteriore e i calotte degli specchietti retrovisori esterni in grigio creano un aspetto sorprendente. Su richiesta, il cofano è verniciato nero opaco, proprio come l'icona sportiva da rally Fiat 124 Abarth. Per il clima convertibile rilassato intorno al lago di Starnberg, abbiamo approvato un design Fiat 124 Spider S in "Italia Blau". La dolce vita in Baviera. È così che vivi. Il breve tour "in topless" mi ha dato anche una carnagione baciata dal sole. A volte il bacio era un po 'più forte, il che era evidente solo il giorno successivo. Quindi, poco dopo i giorni invernali di Pasqua, non imballate necessariamente la crema solare LSF 30. Un piccolo errore, come si è scoperto.
Conclusione: L'abbellito Fiat 124 Spider così come il più potente Fiat 124 Spider Abarth promettono sportività e piacere di guida ben curato combinato con un design retrò e funzionalità classicamente belli. Qui puoi divertirti un sacco di roadster con pochi soldi. Il comportamento alla guida non è cambiato rispetto allo scorso anno: sia in uno stile di guida vivace che in una crociera rilassata mostrano la Fiat 124 Spider sovrana e confortevole. Solo i pedali sono più per il piede stretto.