FALKEN Motorsport è un appuntamento fisso nell'Eifel dal 1999. Non appena fa due volte il giro dell'orologio nell'inferno verde, anche gli specialisti di pneumatici dal Giappone sono al via con una potente macchina sportiva. In passato, le persone facevano affidamento su veicoli che corrispondevano allo spirito delle auto da turismo giapponese, ma erano circuiti puramente esotici - come una Toyota Supra nel 2000 o una NISSAN GT-R dal 2001 al 2005 - e quindi in molti casi è stato in grado di offrire uno spettacolo altamente spettacolare, FALKEN guida una Porsche 2011 GT 911 R altamente competitiva dal 3.
Caccia al falco nell'inferno verde
Se osservi i risultati delle ultime 24 ore di gare, c'è molto margine di miglioramento. Con 12 partenze, i migliori risultati finora sono stati solo due quinti posti. Con la Porsche 2011 GT 911 R del 3, FALKEN e il team di Schnabel Engineering utilizzano uno strumento da pista estremamente perfetto.
Al volante del pugile Weissacher che inizia in verde menta e blu, i veri professionisti delle auto sportive stanno girando senza eccezioni:
- Lupo Henzler
- Pietro Dumbreck
- Martin Raginger
- Sebastian Ash
La potenza del motore a sei cilindri da quattro litri ad aspirazione naturale è di 520 CV. Grazie a un cambio sequenziale, le sei marce della vettura, che pesa solo 1.280 chilogrammi, possono essere cambiate senza dover togliere le mani dal volante.
Foto esclusive della Porsche 911 Falken