Questo inverno riserva molte sorprese, inclusa la neve e in alcuni punti molta neve. Chi ha familiarità con le catene da neve ha dei vantaggi.
Anche se quest'inverno non si svolgeranno viaggi ricreativi nelle aree innevate a causa delle restrizioni della corona, molti conducenti stanno ancora guidando nelle aree innevate. Affinché non ci siano spiacevoli sorprese, è utile trattare con le catene da neve.
Le catene da neve sono indispensabili se i soli pneumatici invernali non sono più una garanzia di progresso in caso di forti nevicate o strade ghiacciate. Questo caso può verificarsi anche in pianura con quantità di neve eccezionalmente elevate, ma è più probabile che si verifichi in montagna. Al più tardi, quando il segnale stradale circolare con l'immagine di un pneumatico con catene da neve su sfondo blu appare sulla via in montagna, i conducenti devono indossare immediatamente tale ausilio alla trazione. Se non ne hai una a bordo o non sai dove e come mettere le catene, non puoi continuare.
Importante da sapere: se le catene da neve sono espressamente prescritte dalle autorità, non sono ammessi dispositivi di avviamento come calze da neve o spray adesivo, solo catene da neve a tutti gli effetti. I tipi più comuni sono corde, cerchi e catene comfort e sono disponibili sia per le autovetture che per i SUV. Sono disponibili in diverse misure di giunti. Più pesante è il veicolo, più stabili dovrebbero essere i collegamenti. Le catene da neve differiscono nel prezzo (da 20 a oltre 250 euro al paio) e nella facilità di installazione. Inoltre, alcuni sistemi devono essere riadattati manualmente dopo l'installazione, mentre altri lo fanno automaticamente.
Il criterio più importante per l'acquisto di catene da neve sembra banale, ma non lo è. Devono corrispondere alle dimensioni degli pneumatici. Se la catena selezionata è troppo grande, le singole maglie svolazzeranno e danneggeranno il cerchio o il corpo. Se la catena risulta essere troppo piccola, non può essere montata affatto. La dimensione corretta dipende dalle informazioni stampate sulla parete del pneumatico, come 205/60 R16. Dovresti anche controllare quanto spazio c'è tra il pneumatico e il passaruota. Le catene portacavi, ad esempio, richiedono un po 'di spazio tra questi componenti del veicolo durante il montaggio. Se non c'è abbastanza spazio, le catene a tracolla sono la scelta migliore.
Un po 'di pratica con le catene da neve in anticipo non guasta. A seconda del modello di catena selezionato, devono essere utilizzati altri movimenti della mano e trucchi, che a volte sono più o meno complicati o anche più facili. È meglio studiare attentamente le istruzioni per l'uso delle catene. Anche i video di assemblaggio che i produttori mostrano sui loro siti Web o che possono essere trovati su YouTube, ad esempio, sono utili. Indipendentemente dal modello, si consiglia di fare pratica di montaggio e smontaggio in anticipo. Chiunque si preoccupi di come funziona nel garage caldo o sotto il posto auto coperto protetto può provarlo in pace. Il vantaggio: le maniglie hanno le dita viscide quando vengono utilizzate in condizioni invernali. È anche utile avere a portata di mano guanti, una ginocchiera, un giubbotto riflettente, una spazzola per le mani e una torcia per un uso freddo all'aperto.
Non dimenticare la velocità massima che si applica alla guida con le catene da neve: puoi guidare fino a 50 km / h. A proposito: se la strada non è più coperta di neve e ghiaccio, cioè se la superficie dell'asfalto spunta di nuovo, le catene devono essere rimosse.
