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Soprattutto, il Citroen C4 Cactus è diverso. Ma è meglio con quello? In ogni caso, il suo bilancio TÜV non è un foglio di fama.
Controllo auto usate: Citroen C4 Cactus
Con il C2014 Cactus costruito dal 2018 al 4, Citroen voleva fare molto diversamente dal mainstream. Ancora. Di conseguenza, il sub-compatto è particolarmente raccomandato per gli individualisti che cercano un'auto con un alto valore di utilità. Il francese affronta bene la vita di tutti i giorni - con svantaggi nei dettagli. Tuttavia, ci sono punti deboli per quanto riguarda le sue qualità a lungo termine. In ogni caso, l'offerta sul mercato dell'usato è interessante, perché ci sono già un numero di copie disponibili per somme gestibili a quattro cifre.
Corpo e interni della Citroen C4 Cactus
Il C4 Cactus è come nessun altro. Ciò che lo rende unico è il suo robusto tavolato con bolle d'aria, che reagiscono abbastanza tollerabilmente ai possibili dossi di parcheggio. La sua carrozzeria a cinque porte è sempre più grande di quella di una piccola auto, ma allo stesso tempo è più compatta del solito nel segmento compatto.
All'interno, il francese offre un ambiente accogliente e allo stesso tempo enfaticamente moderno. Una particolarità sono i due sedili anteriori combinati per formare una specie di panca. Le sedie sembrano accoglienti, ma sono solo moderatamente convincenti in termini di comfort a lunga distanza. C'è un touchscreen al centro del cruscotto, che controlla molte funzioni come l'aria condizionata. Sembra ordinato, ma anche l'eliminazione dei tasti di selezione diretta richiede un po 'di tempo per abituarsi. Nonostante alcune stravaganze, è un'auto sufficientemente dimensionata per l'uso quotidiano e può anche ospitare gli ospiti adulti dei sedili posteriori. Il bagagliaio da 358 litri può essere espanso a 1.170 litri. C'è anche un enorme vano portaoggetti. Non abbastanza carino: nel frattempo, il sedile posteriore era disponibile solo in una versione ribaltabile monopezzo, in pratica le porte posteriori offrono solo finestrini apribili.
Motori Citroen C4 Cactus
La gamma di motori chiaramente organizzata offre solo una gamma ristretta di servizi. La benzina base, un tre cilindri da 1,2 litri, sviluppa 55 kW / 75 CV. In alternativa, è disponibile in una versione leggermente più potente con 60 kW / 82 CV e nella versione top con 81 kW / 110 CV. Non sembra particolarmente vivace, ma le unità hanno un gioco facile dato il peso di poco più di 1,1 tonnellate. 9,3 secondi per lo sprint di 100 km / h e un massimo di 190 km / h con 110, il suo consumo è di 4,7 litri. Con circa tre litri e mezzo, i diesel sono ancora più economici. Vi è un quattro cilindri da 1,6 litri nei livelli di potenza 68 kW / 92 CV e 73 kW / 99 CV. Il C4 Cactus è stato offerto solo con trazione anteriore. Oltre a un cambio manuale a 5 marce manuale, esistono anche cambi manuali automatizzati con rapporti di 5 o 6 rapporti.
Caratteristiche e sicurezza di Citroen C4 Cactus
Se apprezzi l'aria condizionata, dovresti evitare la variante base piuttosto spartana Start. Dalla versione successiva successiva Life è stato offerto opzionalmente, dalla versione Feel fa parte dell'ambito standard. L'attrezzatura Shine lascia poco a desiderare. Tutte le varianti hanno in comune un sistema di controllo automatico della velocità, un sistema audio e una presa USB. A bordo sono anche presenti l'Hill Start Assist e sei airbag. Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, Citroen ha mostrato il coraggio di colmare il divario, motivo per cui c'erano solo quattro stelle nel crash test EuroNCAP del 2014.
Qualità del Citroen C4 Cactus
Le prestazioni del C4 Cactus nel rapporto TÜV sono contrastanti. Alla prima HU c'erano più veicoli con difetti rispetto alla media del segmento e il chilometraggio era inferiore alla media. Inoltre, gli ispettori hanno registrato una percentuale relativamente elevata di veicoli con difetti significativi. Ciò è dovuto al frequente verificarsi di pause primaverili nei giovani esemplari. Le regolazioni errate del faro spesso causano problemi. In un test di resistenza di oltre 100.000 chilometri, la rivista Auto Bild ha anche lamentato un difetto del cambio dopo soli 33.000 chilometri, ruggine sui bordi e una bobina di accensione rotta.
Conclusione su Citroen C4 Cactus
Il C4 Cactus è un attore personaggio che devi amare. Tuttavia, ci sono anche ragioni oggettive che parlano per lui. Ci sarebbe una buona quantità di spazio, manutenzione economica e prezzi bassi. Copie con letture del contachilometri a cinque cifre sono disponibili per circa 7.000 euro. Il francese è anche economico in termini di consumo e manutenzione. Tuttavia, il rapporto TÜV mostra la tendenza ad essere soggetto a errori. Dovresti quindi dare un'occhiata più da vicino e, soprattutto, critica ad alcune delle aree problematiche al momento dell'acquisto di attrezzature usate.