In realtà, i segnali già indicavano l'addio di Mitsubishi sul mercato tedesco. Poi tutto è andato diversamente.
C'era grande eccitazione quando la scorsa estate Mitsubishi ha annunciato di non voler più sviluppare nuovi modelli per il mercato europeo. Quando l'amministratore delegato di Mitsubishi Germania ha lasciato l'importatore con breve preavviso alla fine del 2020, anche questo sembrava indicare che il marchio stava lasciando la Germania.
Werner H. Frey è di nuovo alla guida dell'attività di Mitsubishi Germany dall'inizio dell'anno. L'esperto manager ha lavorato per il marchio giapponese dal 2014 al 2017 prima di assumere altri incarichi presso l'importatore Emil Frey Group. In un'intervista a SP-X, Frey parla del futuro del marchio in Germania e commenta i nuovi modelli.
SP-X: Sig. Frey, lei è di nuovo amministratore delegato di Mitsubishi Germany dal 1 ° gennaio. Alcuni pensano che tu sia stato riportato indietro solo per liquidare il marchio?
Frey: No, non sarei tornato per un simile incarico. Mitsubishi resterà in Germania e voglio fare la mia parte per rafforzare ulteriormente il marchio in questo paese.
SP-X: Ma l'incertezza era già grande, soprattutto da quando anche il tuo predecessore Kolja Rebstock ha lasciato l'azienda con breve preavviso. Come hanno reagito i concessionari?
Frey: Non abbiamo perso un solo rivenditore in Germania. Quindi c'è fiducia nel marchio e io sono anche sinonimo di continuità e ulteriore sviluppo con i nostri partner.
SP-X: E quali sono le prospettive per Mitsubishi in Germania? Quando arriveranno i nuovi modelli, quando arriverà il primo veicolo completamente elettrico?
Frey: Attualmente stiamo introducendo Eclipse Cross Plug-in Hybrid, un nuovo modello che andrà a completare il nostro Outlander Plug-in di grande successo in quest'area. Nonostante le condizioni difficili, mi aspetto ancora 10.000 PHV Eclipse e 7.000 PHV Outlanders quest'anno. Complessivamente, nonostante il difficile inizio dell'anno, vogliamo ottenere almeno 40.000 approvazioni.
Ora dobbiamo sopravvivere a due anni ponte, dal 2023 ci saranno due nuovi modelli per l'Europa, che stiamo sviluppando con il supporto del nostro partner dell'alleanza Renault. Saranno due veicoli del segmento B - un'auto e un SUV - che portano chiaramente il DNA Mitsubishi. Ci auguriamo di ricevere presto informazioni su altri modelli.
"Con l'ibrido plug-in Eclipse Cross, stiamo attualmente introducendo un nuovo modello che andrà a completare il nostro plug-in Outlander di grande successo in quest'area:"