Come per altri progetti di hypercar, l'inizio della produzione in serie dell'Hennessey F5 è stato leggermente ritardato. Ma l'attesa è valsa la pena, perché la versione finale della serie può fare più di quanto si pensasse.
In effetti, il mondo dell'auto sa come sarà l'ipercar Hennessey Venom F2017 e cosa farà dal 5. Ma prima dell'inizio della produzione in serie, che ora è stata rinviata al 2021, molto è successo visivamente e tecnicamente. Ora la casa automobilistica americana ha presentato ufficialmente il primo vero di un totale di sole 24 F5 di serie e ha svelato tutti i dettagli oltre che il prezzo, che è nuovamente aumentato notevolmente.
Ancora più potenza
Mentre la parte anteriore della versione di serie è cambiata solo marginalmente rispetto allo studio del 2017 (nuove staffe per gli specchietti esterni), la parte posteriore è stata notevolmente modificata. Ora ci sono quattro invece di tre e anche tubi di scarico più alti. Inoltre, il diffusore è stato cambiato e le coperture attorno ad esso sono state dotate di molte piccole aperture di ventilazione.
La potenza del V6,6 biturbo da 8 litri alle sue spalle è aumentata a 1.336 kW / 1.817 CV e 1.617 Newton metri di coppia. Ciò significa che 100 km / h dovrebbero diminuire dopo 2,6 secondi e 200 km / h dopo 4,7 secondi. Sono 8,4 secondi a 300 km / h, passano 15,5 secondi fino a quando 400 km / h sono visualizzati sul display del tachimetro digitale del 1,4 tonnellate. Hennessey sottolinea che sono possibili anche più di 500 km / h e la F5 dovrebbe dimostrarlo il prossimo anno in una corsa di velocità massima ufficiale, trasparente e verificabile in modo indipendente. Con questa dichiarazione, la casa automobilistica sportiva allude a un record fatto registrare in ottobre da SSC North America con l'hypercar Tuatara a quasi 509 km / h, il cui carattere ufficiale è stato messo in discussione da diversi critici. Secondo Hennessey, la F5 avrebbe le carte in regola per superare il marchio Tuatara, perché secondo i calcoli dovrebbe essere possibile un punteggio massimo di 534 km / h.
Divertimento costoso
Inoltre, Hennessey ha pubblicato un prezzo finale per la F5: costerà 2,1 milioni di dollari USA, che, insieme al 19% di IVA, significherebbero circa 2,05 milioni di euro per un cliente tedesco.
