Hyundai i30 è il prossimo problema con l'alce?
Giornalisti automobilistici svedesi di "teknikensvarld.se"Ho riscontrato un problema con una Hyundai i30 in un test standard sulle alci e l'ho registrato in video. Come descritto nell'articolo corrispondente, i tester hanno guidato la Hyundai i30 nella corsia evasiva a quasi 70 km / h, quando si torna nella corsia originale lo sterzo si è improvvisamente indurito, sembra che la servoassistenza fallisca. Di conseguenza, il veicolo praticamente perde il controllo e si sposta nel traffico in arrivo in modo incontrollato o lascia immediatamente la strada completamente.
Il veicolo rimane quindi incontrollabile anche a basse velocità, si vede bene come il conducente abbia problemi a tenere il volante tra le mani. Solo dopo che il viaggio è stato interrotto, il veicolo spento e riavviato, il servoassistenza funziona come dovrebbe.
L'auto di prova è un diesel Hyundai i30 1.6 con cambio automatico ed è stato prodotto a marzo 2014. Un 2013 i30 con cambio manuale che era stato testato per la prima volta non aveva avuto problemi al momento. Se ci sono stati dei cambiamenti nel frattempo, che sono confluiti nella serie, non è stato ancora finalmente risolto.
Hyundai dovrà indagare se l'intera faccenda è un caso isolato e si è basata su un problema tecnico con il veicolo in prova. Una cosa è chiara: non vuoi sperimentare personalmente un simile problema nella vita di tutti i giorni mentre ti muovi in una situazione di emergenza.
La rivista esecutiva teknikensvarld.de è anche la rivista in cui la Mercedes Classe A si è ribaltata nel test di alce finora sconosciuto. Successivamente, tutte le Classi A dovevano essere adattate con ESP. Quali saranno le conseguenze in questo caso, si dovrà aspettare e vedere.