IAA 2015: i momenti salienti del mondo Blogger?

Ogni due anni le porte sbattono a Francoforte. Alla più grande fiera automobilistica del mondo, i giornalisti prima mano la maniglia e poi fino a 900.000 visitatori. E c'è una ragione per cui la fiera di Francoforte è così popolare. In nessun'altra fiera automobilistica ci sono più produttori, mostrano più auto o presentano più innovazioni. Francoforte è la Mecca delle fiere automobilistiche. Anche nel 2015!

Un gruppo di blog e siti Web online ha deciso di presentare i propri momenti salienti personali nel 2015. Ecco il momento saliente IAA da mein-auto-blog nel 2015:

Highlight IAA 2015: la nuova Opel Astra Tourer

Complimenti! Sembra buono! 

Era chiaro che Opel avrebbe presentato la nuova Astra all'IAA. Mi ha sorpreso che la versione "station wagon", soprannominata "Tourer" dagli abitanti di Rüsselsheim, sia stata una sorpresa. Il primo "Walk around" sulla nuova Astra qualche settimana fa è stato interessante. il nuova Opel Astra sembrava convincente. E anche se la "classe delle auto compatte", che spesso viene chiamata la "classe del golf", vive dalla berlina, a noi in Europa piace ancora guidare la "station wagon". E in Germania il "Kombi, Tourer, Avant" è ancora particolarmente popolare. Ciò rende il rispettivo derivato ancora più importante in questa classe di veicoli. E quello che Opel sta presentando lì, sì, sembra davvero buono!

Opel Astra Tourer - anteprima mondiale e highlight IAA 2015

Ovviamente a Francoforte ci sono dozzine di nuovi prodotti. Spesso più bella dell'altra. Auto che non guiderai mai da solo. Auto, irraggiungibilmente costose. Sogni per semplici mortali e tanti grandi concetti che non lo porteranno mai in strada. Il momento clou del mein-auto-blog dell'IAA 2015 dovrebbe essere un po 'più semplice. Un'auto per "io e te", un'auto che ti puoi permettere. Dopo la prima della Opel Astra Tourer, l'unica scelta era questa station wagon!

Sta bene! 

Mentre mi piace particolarmente l'aspetto dell'Astra Tourer estremamente bene. Per cui è la parte posteriore che funziona davvero. Opel vuole che la Tourer convinca anche con i suoi talenti? Meno peso a vuoto (-200 kg !!!) e ancora più spazio, anche se l'Astra Tourer è rimasta grande quanto il suo predecessore. Con una lunghezza di 4.70 metri e una larghezza di 1.81 metri, a Rüsselsheimer vi trovate quasi nella "dimensione del benessere". Dopotutto, vuoi parcheggiare la station wagon in città.

I tour di shopping dovrebbero essere più efficaci grazie allo spazio di archiviazione esteso fino a 1.630 litri (+ 40 litri) e coloro che piegano solo parzialmente i sedili posteriori saranno contenti della divisione 40-20-40.

Affinché Pampersbomber sia divertente anche per papà, Opel offrirà motori fino a 200 CV per Astra Tourer. L'intera gamma di prestazioni va da 95 a 200 CV.

Il momento saliente IAA di mein-auto-blog è davvero ragionevole questa volta!  

E cosa dicono i tuoi colleghi?

Vediamo cosa hanno scelto i colleghi come “highlight”. Ci sarebbe stato Jens Stratmann di rad-ab.com. Il suo punto forte è la Classe S Cabrio. Beh, potrei conviverci anche io, ma completamente tra noi, probabilmente Astra Tourer è finanziariamente più conveniente per tutti noi! O Kai Domröse di mein-elektroauto.com, Per lui è (secondo me) uno studio Audi otticamente noioso XQ6, noto anche come e-Tron Concept. Un SUV coupé che Audi vuole presentare come un puro veicolo elettronico. Bene allora La cosa principale è che il loro designer è finalmente nel piatto! Il blogger energetico Daniel Bönnighausen ha questo sull'autoforia Peugeot Fractal Concept nel momento clou della IAA ha spiegato. Ho dovuto prima google. Bene quello AutoBild ha già effettuato un test del sedile - Personalmente trovo questo studio un numero aereo. Con Peugeot / Citroen hai problemi completamente diversi. Un'auto da spettacolo con più suono del contenuto è la strada sbagliata da percorrere. Con Lisa di Hyperlic, un'intera sala è già al centro dell'attenzione. Lisa proviene dal "New Mobility World" eccitato. Al “New Mobility World” tutto ruota attorno ai seguenti temi: “Connected Car, Automated Driving, E-Mobility, Urban Mobility and Mobility Services” e quindi il futuro dell'automobile. Ammetto che quando ci ho pensato, non ho pensato a questo mondo a tema. Ma Lisa ha perfettamente ragione - "Nuovo mondo della mobilità"È un argomento entusiasmante! Matthias Luft di motoreport pensava più come me. Il suo momento clou IAA nel 2015? Vero piacere di guida dall'Italia: sceglie la nuova Giulia dall'Alfa Romeo al suo momento clou personale. Bene, posso capire molto bene questa decisione - se Giulia tecnicamente manterrà ciò che promette visivamente - allora dovrebbe Audi acquista il negozio dalla FIAT più velocemente di quanto tu possa dire "DKW", Perché se la Giulia diventa un successo, il prezzo di acquisto dovrebbe aumentare correttamente! Quindi Audi, acquista ora! Con Nicole di auto-diva.de (esistono ancora) c'è una macchina sul Podio, che non ho dovuto cercare su Google, ma che personalmente mi ha deluso. I francesi chiamano il C4 Cactus Cactus M. a fette, Sembra un po 'un passeggino da spiaggia degli anni Settanta e ha anche la sua forza innovativa. Ma Citroen è probabilmente troppo coinvolto al momento altre cose occupato. Tom Schwede di 1300ccm.de, da cui l'idea è di collegare questo "argomento clou dell'IAA" tramite molti blog, si è iscritto a "Project 2 & 4" deciso. Comprensibile. Con questo concetto, il più grande produttore di motori del mondo vuole fondere il mondo delle automobili e il mondo delle due ruote. Il risultato è un "gigante del divertimento di guida" basato sul modello di una KTM X-Bow. Cosa molto interessante! Benny Hiltscher gestisce il più grande blog BMW in Germania. Il "bimmertoday", i fan della BMW possono sempre trovare tutte le ultime novità sul marchio da Monaco. Essere Il momento clou dell'IAA può venire solo da Monaco, giusto? E così è! Benny sceglie la "nuova BMW serie sette" al suo momento clou! Sorpreso? 😉 E - ultimo ma non meno importante - prende Thomas Gigold di autokarma ha partecipato a questo elenco "Best of". La sua scelta? Anche la station wagon Opel Astra, Perché? Il modo migliore per leggere questo è sul suo blog!

In ogni caso, non importa quale auto i blogger abbiano scelto come momento clou dell'IAA, Opel merita un trofeo extra solo per essere stata in grado di nascondere la station wagon come "anteprima IAA" per così tanto tempo! 

Una panoramica di tutti i collegamenti:

• http://autophorie.de/2015/09/17/peugeot-fractal-concept-iaa-2015/
• http://www.rad-ab.com/2015/09/17/mein-persoenliches-iaa-2015-highlight-mercedes-benz-s-klasse-cabriolet
• http://www.mein-elektroauto.com/2015/09/mein-iaa-highlight-das-elektroauto-audi-e-tron-quattro-concept/
• http://hyyperlic.com/2015/09/iaa-2015-highlight-new-mobility-world
• http://motoreport.de/iaa-2015-highlight-alfa-giulia
• http://auto-diva.de/2015/mein-highlight-der-iaa-2015-citroen-concept-car
• https://1300ccm.de/clipping/iaa-2015-mein-highlight.html
• http://www.bimmertoday.de/2015/09/17/iaa-2015-unser-highlight-und-die-stars-der-anderen-blogger
• http://www.autokarma.de/editorial/highlight-iaa-2015/